曾卖29万比宝马风光,如今跌至20万,就冲这车标,果断放弃迈腾

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很多人如果要买豪车都有个这样的想法,如果买运动豪华一点,那就买宝马,如果要霸气威严一点,那就选奥迪,虽说目前的市场上选择宝马的消费者较多一点,宝马相对来说很符合现在这个年轻的消费群体,所以奥迪在品牌影响力上慢慢不及宝马了,但国人重视的面子问题上,两个品牌几乎是不分伯仲的,甚至在豪华品质上,两个品牌都有各自的优点,毕竟关起门来还是自家人嘛。

如果要在早几年前的话,奥迪要比宝马风光多了,而且奥迪的品牌名称也是非常响亮的,因奥迪整体的设计非常沉稳大气,被中国政府看中,奥迪被选作官员专用车,如果看到一排清一色的黑色奥迪的话,那想必一定是大人物到来了,气势是非常强悍的,其中最出名的车型就是奥迪A4、奥迪A6这两款车,然而在2017年1月,中国正式颁布了公车改革制度,提出了最新公车采购标准,公车改革限定国企购车不能超28万,而且奥迪也不再是官车指定车型,至此奥迪“公务专车”生涯也算是告一段落了。

脱去了“官帽”的奥迪在品牌力上迅速下降,为了与宝马、奔驰进行有力的竞争,旗下的车型也是一跌再跌,尤其是奥迪A4L(配置|询价)的价格已经跌到了20万,可这款车当年卖29万的时候比宝马还风光啊,如今却混到如此降价的地步,实在是令人惊讶这个时代的变化,不过对于消费者来说却是个意外的惊喜啊,20万买豪车曾经是想都不敢相,如今用买雅阁(配置|询价)迈腾(配置|询价)的钱就能买到奥迪A4L了,就冲这奥迪车标,果断放弃迈腾了,不过很多人就要问了,这奥迪A4L都到20万的价格了,这其中是到底缩水多严重啊?还能购买吗?

曾卖29万比宝马风光,如今跌至20万,就冲这车标,果断放弃迈腾

其实奥迪A4L的价格是下来了,可是奥迪多年高超的品质感是依然存在的,而且脱去了“官帽”后的奥迪A4L进行了更加细致的升级,变得更加年轻了,尤其是在造型设计上,完全引入了奥迪家族中最引以为傲的水晶切割工艺设计,整体充满棱角的造型酷似一个精美的艺术品。

曾卖29万比宝马风光,如今跌至20万,就冲这车标,果断放弃迈腾

从前脸来看,全新的六边形中网引入奥迪霸气的车标,还是透漏出了以往的官场气息,看起来非常气派,而凌厉的多边形LED大灯造型非常犀利,营造出器宇不凡的凶悍气息,而且充分发挥了拥有“奥迪灯厂"名誉的高超科技感,侧身设计看上去极为大气豪华,4818x1843x1432mm的尺寸使得整体尽显修长得体的气派感,尤其是多幅式精致的轮毂搭配红色卡钳,呈现出了强悍的运动性格,饱满厚实的尾部搭配了较为犀利的尾灯,看上去非常气派、豪华感十足,虽说整体进行了全新设计,但丝毫掩盖不住它当年威严的官场气息。

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对于内饰的设计奥迪走在了宝马、奔驰的前面,非常符合当下主流的设计风格,看上去非常简洁干练,大量的横向线条使得内饰极具延展性,尤其是三幅式多功能方向盘设计看起来操控感十足,另外奥迪在用料上也是极为厚道的,大量高档的皮质包裹,使得内饰看上去非常细腻,触感十足,而且档把造型精致的同时高档次的材质也是极为诱人,极少的物理按键设计也体现出了高科技的一面,可以说奥迪A4L的内饰将科技与豪华完美结合,充分体现了奥迪对于豪车品质的设计理念。

曾卖29万比宝马风光,如今跌至20万,就冲这车标,果断放弃迈腾

最后说说它的重点吧,这款车呢搭载了1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机,想必大家都知道了吧,这1.4T就是为满足手头不算充裕的消费者而设计的,所以也是入门级动力了,但不必担心它的动力,这套动力的最大功率为110KW,峰值扭矩为250NM,已经非常不错了,这个动力找点推背感还是有的。而2.0T将是奥迪的主打动力系统,最大功率为140KW,峰值扭矩为320NM,传动方面全系均为7挡双离合变速箱,如果对动力有需求可以看看这款40 tfTFSI 进取版,只比1.4T的车型贵两万。

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总体来说,奥迪A4L在价格下调的同时,在细节处的升级也是非常明显的,给了消费者非常大的惊喜,而且奥迪A4L的运动性也是同级顶尖的了,对于20万入手一台奥迪来说,极具诱惑力的,谁还看雅阁迈腾呢?不过呢豪车毕竟是豪车嘛,价格虽然下调了,但保养费没变的啊,要入手它还是根据自己的收入来决定的,那么对于这款车您怎么看呢?

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