在国内汽车市场争的那可是到了“水深火热”的地步，德系车入门的品牌大家最熟悉的应该算是帕萨特，迈腾了吧！而豪华品牌就要属于宝马，奔驰，奥迪了，这几款车历来都是大家最熟悉的。也许是近几年法系在国内市场上受到无形的“冷落”之后，在18年也推出更多年轻化的新产品，也开始慢慢在改变“另类”的存在，慢慢在适合国人的审美。据悉全新标致508将于年底前发布上市，新车在尺寸，内饰，变速箱都有变化，售价或16万起。法系翻身之作！新车尺寸加大配爱信8AT，仅16万果断放弃迈腾
外观方面，新车采用了标致最新的家族化设计语言。其中前进气格栅根据普通版和GT版的不同，分别采用了横幅式和点阵式造型。分体式日间行车灯则让人见识到了法式设计独特的魅力。此外新车还采用了运动风格更强的无框车门设计，后排侧窗的面积虽然有所缩减，但粗大的C柱表明后排乘员的头部空间将可以得到最大限度的满足。
再来看看车身侧面，国人一直喜欢的流线型车身，新车也完全流露出来，相比现款车型臃肿的车身，你还能说新车打动不了你吗？从这个角度观看新车，小编被新车尾灯深深的吸引了，折角的一体式尾灯，很前卫。小编也在设想，如果把大众CC的前脸和新款标志508的尾部相结合在一起，这样的一款新车是不是更新颖。
内饰的设计风格，与4008，5008类似，悬浮式的中控台设计，只是设计上更加大胆创新，唯一的缺点就是会显得有些凌乱，而且过于激进的设计不耐看。既然是走的科技感的路子508在科技配置方面也做到了极致，12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控大屏、电子换挡杆、ACC自适应巡航、夜视系统等等均会出现在这款车上。
动力方面，国产车型预计与海外的汽油版保持一致，搭载一台1.6T发动机，并分为180马力的低功率版本和225马力的高功率版本。传动系统方面匹配的是全新的8速手自一体变速箱。值得一提的是新车基于EMP2平台打造，采用了后多连杆式悬架设计。
根据之前老款的定价来看，这次的全新标志508的售价或为16万起，加上超高的颜值简直能叫做神车了，相信上市之后又是一个爆款车型。
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