汽车现在已经成为了人们的生活必需品了，基本上家家户户都会有汽车，我国也是汽车保有量最高的国家，但是从去年开始我国的汽车销售的脚步就已经在放慢了，不是故意放慢脚步，而是国人对于汽车的需求没有以前那么高了，导致汽车的销量不乐观，有数据显示，今年九月份我国汽车的销量同比下降了11.6%，而且不仅如此，我国汽车的销量已经连续三个月进行了负增长，到底是什么导致了这样子的局面呢？我国有进行一系列的措施吗？
一直以来九月份都被成为是“金九”，但是今年的九月份是我国汽车销售行业多年以来最为黑暗的一个月，不光是4S店感受到了压力，我们消费者的压力也是非常大，汽车销量的下滑最为严重是一些平民车，而BBA的话销量并没有受到影响，反而销量还上升了，这就说明了一个问题，我国的普通的民众消费能力不足，这是由于什么导致的呢？
首先就是油价问题，随着现在油价的不断上涨，国庆之前已经上涨了一次了，昨天有进行了一次油价上调，现在的油价都已经破八了，这对于每天开车上下班的人来说无疑是增加了很大的压力，很多车主面对如此高的油价直呼都要卖车了都已经不想开车了，你觉得还会有人会进行买车吗？
还有重要的一点就是因为现在城市里面汽车比较多，但是空间也就那么大，经常就会出现堵车的情况，尤其是上下班高峰期，出门半小时堵车两小时，这都是常规操作了，而且在城市里面停车也是一大问题，停车场的高额停车费让车主也是直呼吃不消，随便停路边的话有可能会造成违章停车，车主也真是进退两难，所以在这样子的情况下，还没有买车的会去考虑买车吗？
其实针对于我国汽车销量的下滑，我国已经有了明确的措施了，中国汽车流通协会(CADA)已经建议对2.0L及以下排量汽车进行购置税减半征收，而且已经向中国商务部和财政部提交，这么做的目的就是为了来缓解我国汽车销量惨淡的颓势，那么问题来了，这仅仅是针对于大排量的车辆来说进行购置税减半，那么小排量的车购置税减半吗？目前我国的相关部门还没给出回应，但是这么做真的有用吗？
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发布于：河南