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全年2016年美国市场上卖的最好的suv不是奇骏(配置|询价),也不是CRV,更非丰田荣放,而是这款给人很强大的科幻色彩的雪佛兰探界者(配置|询价),该车成为了去年前年美国市场上销量最高的suv车型,也算得上是雪佛兰有史以来最成功的suv车型了,每个月该车竟然可以在美国市场卖掉整整4万多台,堪比中国版的哈弗H6(配置|询价)的市场地位,而该车去年进入国内的时候,销量平平,虽然也有人买,但却沦为了三线suv车型了,销量仅是哈弗H6的十分之一而已,为什么中美差异这么大呢?
最主要的则是雪佛兰探界者是一款专门为了美国市场打造的美国式suv,自然不是为了中国人的用车习惯设计的,所以该车在华遇冷,也属于非常正常的事儿,探界者设计中庸之中不乏精致之美,前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计,用镀铬饰条围成的中网格栅很有辨识度,与车大灯融为一体的设计别具一格,脸部的线条错综复杂,具有一定的张力,看起来非常酷炫,可惜的是引擎盖太过平滑,显示不出肌肉感。
该车作为别克昂科威的低配廉价版,其成交价格要比昂科威低了整整3万元,雪佛兰也知道自己和大哥别克的品牌力不能比较,所以就直降身价了,但是同时带来的则是昂科威出奇的好销量,探界者的销量才是姊妹车——昂科威的三分之一,看起来国人不是越便宜就卖谁的主儿,据现在了解的资料,探界者的三围分别是4652/1843/1661mm,轴距为2725mm,称为中型SUV似乎不太恰当,应该是属于紧凑型SUV,较窄的车窗和平直的腰线,使车子侧面看起来较为协调。
车尾造型嘛就不敢恭维,虽然方方正正的整体模型很符合一贯人们的审美,而且上下错落有致,层次分明,但是底部看起来似乎过于臃肿,不够利落。
为什么探界者不如主流suv来的受欢迎?最主要的则是探界者糟糕的内饰设计,真的是用料差,内饰老土,整体造型过时, 国人买车第一件事的走入车厢捏一捏内饰用料是不是足够软的,内饰如果只有这一种配色的话,那就过于老气,而且内饰材料塑料感强度颇高,看上去有些廉价,不过中控台采用火炬型的设计布局,样式很是新颖,搭配的这块8英寸的液晶显示屏档次也还过得去。
车子内部空间应该是不错的,满足一般家庭需要是绰绰有余,尤其是车门采取了包裹式设计,在细节上处理的不错。在动力方面,该车搭配1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最高马力可以达到180匹和260匹,与之搭配的是6档手自一体变速箱和高配上的通用自家的9AT变速器,但卖得主力自然还是低价的1.5T+6AT动力组合系统,但高配9AT才是探界者的精华,但那个版本的价格则是:23——25万,花费这么多的钱仅仅买一台低端的雪佛兰商标,国人的干不出来的。