油费日益见涨的今天，越来越多的朋友表示买车容易养车难。出于经济实用的角度考虑，如何省油就成了许多人关心的事。但是也有人在省油过程中出现了很多误区，这样不仅不能有效地节省油耗，还有可能对汽车造成损伤，久而久之就会出现安全隐患。今天我们就盘点了一些省油误区，和正确的省油方法，快来看看吧！
一、省油误区
1.开车不开空调，只开窗
开空调会增加油耗是必然的，但开窗会不会影响油耗？有实验证明，如果长时间不使用空调，会造成车辆压缩机的损害；如果车辆行驶在高速上，开一扇窗相当于增加百分之十五的风阻，所以一定程度上反而会更费油。
2.故意低速行驶
有的车主会故意让引擎在低转速区间内工作，或者在车辆起步时故意不踩油门，这些方法本身就存在误区，高档车低速行驶会增加引擎负担，使引擎内的燃油燃烧不充分而形成积碳。这样不仅不省油还造成了积碳隐患。
3.空挡滑行=省油
有车一族常常会听到一些省油小技巧，让汽车空挡滑行可以达到省油的目的。但其实现在很多车型都已经能够在带档滑行的时候不喷油了，反而在空挡滑行的时候会额外喷出燃油，如果持续这么做反而不省油，还会影响刹车制动。
二、正确的省油技巧
1.柔和起步
车辆在起步时应该选择低档位，平稳加油，缓慢提速，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。如果启动时就猛踩油门，这样不但伤车还会大大增加油耗。
2.匀速行驶
一般汽车最适合的时速在65-90km/h之间，这个速度最省油，车速过高过低对节油都不利。车速过高会增加油耗量；车速过低会使汽油燃烧不完全，所以在路况允许的情况下，尽可能持匀速行驶。
3.避免频繁变道
不要频繁变换车道，突然的加速、急踩刹车等的行为是非常费油，而且变道行驶的距离并没有直线行驶来的短。
4.合理使用空调
已经了解到开空调会使油耗增加是个误区，所以应该合理的使用空调，不要刻意的不去打开它。但如果在堵车时，气温不高的情况下，建议关闭空调，这会更加省油。
5.减少怠速停车时间
原地停车等人或者十字路口等红灯时都会怠速停车，怠速情况下，油耗会更费。有时候一路红灯就会频繁的起停，这样也会增加汽车的油耗。如果等人或者堵车时间比较长的情况下，最好还是将汽车直接熄火。
学会了这些正确的省油小技巧，能够在安全驾驶的基础上节省汽车开销，这才是省油的根本关键所在！
最后再提供一些小技巧，也供大家参考参考：
一、保持合理的行车速度 每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。
三、避免不必要的怠速运转 一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速 行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。
五、正确掌握变速时机 换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。
六、正确使用空调制冷系统 空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
七、油耗与汽车的维修保养 a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。 b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。 c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。 d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
八、降低车辆自重量 车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。 因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。
九、检查轮胎的压力和磨损程度 在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
十、带档滑行 “先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。
十一、不必要的高速行驶 任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。
十二、早点出发 早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗.......
