提及到越野车很多人第一反应就是现在比较流行的车辆帕杰罗、普拉多、牧马人(配置|询价)等车辆，由于这些越野车整体的越野性能都很不错，且这些车的价格都比较强悍。
现阶段最为便宜的帕杰罗怎么也需要30万才可以，这就让很多年轻的越野车爱好者只敢远观了，现阶段出现了一款性价比十分不错的越野车型，福特撼路者(配置|询价)，这款车从价位上面看要比普拉多便宜很多，实用性能方面要强于牧马人，日常使用上面越野良好的性能体现，让这款车成为越野车中的一股清流。但是需要注意的是这款车在越野车里面也有着不俗的表现，价位方面当然要比普拉多便宜一些，实用性方面当然要好于牧马人，日常使用方面当然越野良好的性能展示也是不容忽视的，总之这款车的越野能力还是很不错的。
撼路者的非承载车身和分时四驱让这款车整体的硬派地位获得确立，由于这款车的车身设计在性能和其他方面要优于部分城市SUV的承载能力，所以在通过性表现方面也是可圈可点的。这款车能适应很多不同的路面，能在地、雪地/草地/泥地、岩石、公路的环境中行驶，且能自由的更换四驱和两驱，这款车较好的将实用性以及驾驶的乐趣性两者融合在一起，进而能在满足驾驶者驾驶需求的同时，让车辆的整体经济能力更佳，若是想要去户外玩耍的时候车辆能提供的强劲动力系统，会帮助车辆征不同的地形。在市区内行驶的时候车辆可以使用两驱动力系统，若是在市区外行驶的时候可以使用四驱系统，良好的越野动力系统会让车辆更好的征服不同的地形。
非承载式的车身和四驱系统，能让撼路者的整体通过状况更佳，像牧马人这类的越野车等有着800mm的涉水深度、29.5°的接近角、25°的离去角、227mm的最小离地间隙，辅助电子后差锁，在车辆遇到泥泞或者其他不同的道路情况的时候，能有一个轮胎可以快速的离开地面，电子落差锁在为车辆提供较好的扭矩时，可以为车辆提供一定的牵引力和动力，让车辆能持续的推进。
SUV有着良好的运动性能，若是想要运动好又想要舒适这就不是一般的SUV能够做到的，但撼路者就做到了。撼路者软硬适中的真皮座椅，还有占据整车将近一半的全景天窗，更宽敞灵活的车内空间等均会对车辆产生影响，这款车有着极为精致的内饰设计，更有良好的乘坐体验，另外这款车有着较好的降噪技术，通过三个灵敏度比较高的麦克风探测来评估发动机，使用的也是反向的声波更好的抑制发动机，使得车辆在高速公路上面能够体会到良好静谧的车内环境。
传说中越野车玩的就是钱，这句话不无道理，但若是在越野车中先要找到一台骨骼清奇的车，个人相信撼路者还是一款不错的车，能在玩越野的时候让自己的钱包不太空泛，更能较好的避免越野车在行驶的时候出现的类似鸡肋的尴尬场景，四驱和两驱的灵活转换，让其成为了一款实用性较好的SUV。
