作为AMG，这款车型采用18英寸五辐合金和美味的车身套件，为混合物增添了侵略性的设计。在前面，星形标记的散热器格栅两侧是两个百叶窗，在其下方是一个适当激进的前保险杠，配有钛灰色前分离器和每个前照灯下方的深哑光黑色通风口。下侧门槛也可以获得灰色外观，后部扩散器也是如此。垂直航空通风口和镀铬四方排气管为其AMG独家产品增添了惊叹号。别说福特野马、宝马M3(配置|询价)都怕它！纯进口AMG上市55万，比玛莎霸气。
你会期望任何带有AMG铭牌的车辆在发动机部门竖起大拇指，这个不仅满足了这个期望，而且在某种程度上超过了它。这是一个非凡的汽车工程，仅仅通过四缸发动机缸体就可以提供不合理的动力，而现实世界的翻译则通过齿轮实现了令人印象深刻的加速。在传动系统的正常模式下可以理解为静音，但是可以使用运动或手动，并且油门响应立即变得尖锐，像一系列微型爆炸一样在溢出时退出排气管。在听觉剧中，这款2.0升的小型鞭炮排气音箱就在那里，配备捷豹的F-Type V8。
与A45 AMG一样，CLA45配备七速双离合AMG Speedshift变速箱，Merc的4Matic全轮驱动系统，可实现可变扭矩分配，Race Start发动控制系统和AMG运动悬架。虽然我们并不喜欢CLA200的乘坐质量，但AMG的出现显然有所不同。骑行仍然坚定，但它有一种灵巧的方式，它可以减轻道路伤痕。这样可以让汽车通过弯道提供恰到好处的精益毕竟这是一条道路，而不是一辆轨道车而且，随着抓地力和动力水平的提高，很少有车能从A点到达B更快。它在一条直线上非常快速，并且在角落里充满了信心。
一方面，它是一项技术杰作，为2.0升发动机的动力输出设定了新的基准它也令人印象深刻的燃油效率我们得到了8,8升/ 100公里，另一方面，汽车也因内饰不足而达不到我们对AMG品牌的期望。
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