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随着消费升级的发生,已然到来的当下,正成为一个火热竞争的风口。各家车厂,自然不会放过这样一个机遇,推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。
外形层面,它继承着宝马车系一贯的简洁干练,却也有了相当强的精致与时尚。中网棱角分明,却也富于变化,整体表情刻画较为生动。车侧与车尾的处理则偏向凌厉干练,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
内饰层面,则是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实,功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革,为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇,但足够对得起一线豪华的身份和不低的身价。
平台及操控层面,CLAR架构基于镁铝合金创造出的整车轻量化优势,为宝马5系创造出一个足称优渥的整体基础。而宝马在车辆整体调校层面的优渥功底,也使得赋予了新车相当宽敞的余地,去兼顾舒适驾驶的需求。具体来说,新5系的底盘拥有不错的宽容度,在所有模式下都不失体面,在运动模式下则更坚韧一些。它的舒适性完全不亚于奔驰E级(配置|询价),而车身整体的灵活性则明显更胜一筹。
动力层面,以推荐车款2019款 525Li 豪华套装为例,车型搭载一款最大功率184马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配ZF 8AT自动变速箱。这是一套堪称该级别政治正确的动力总成。它能很聪颖积极地领悟并执行驾驶者的意图,调理出曼妙的节奏,具备同级标杆化的动力表现。虽然只是一款低动力版本,但整体驾驶体验却也足够灵动剔透。
奥迪A6L
外形层面,新一代A6L依然坚持着奥迪家族一贯的“未来向科技感”。风格鲜明的异形大灯,配合具备一定掠食感的多边形进气中网,营造出整车略带凶悍的第一印象。车侧和车尾线条锋刃,具备同级首屈一指的锋利感。只是相比前代,整套设计的新鲜感略显不足。所以尽管它是今天三款车中年纪最轻的,但你在马路上看到它时,却未必会清晰意识到这一点。
内饰层面,A6L采用了奥迪家族最新的“三块屏”设计,配合风格理性的金属点缀,保持了奥迪一以贯之的科技范儿。
中控屏的UI界面简洁直观,黑底白字之间的反差足够醒目鲜明。触控屏在操作时可以提供click-click的物理反馈,几乎可以实现接近传统物理按键的“盲操作”。具备导航投屏功能的虚拟座舱和飞航式挡把,也发扬了奥迪品牌的科技感。
空间层面,A6L的表现符合该级别车型应有的体面。座椅造型宽厚,具备较为出色的承托。后排腿部空间相当宽裕,只是中央凸起依然明显。
动力层面,主销的45TFSI车型搭载一款最大功率224马力的2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱和12V轻混系统。动力系统的匹配具备奥迪一贯的较高水准,动力输出积极、平顺且高效,相比AT车型多了几分直接感。不过224马力的绝对动力,相比同级竞品的高功率版本2.0T,还是弱了一些。
操控层面,A6L拥有一种“偏向写意的舒适”。底盘具备不错的隔绝感,能够不动声色地处理好路面颠簸,配合足称优渥的NVH水准,行驶质感颇为出色。转向手感轻盈,全系标配的可变转向比更加持了这份轻松取向,开起来有着与车身尺寸不相符的灵活。这是一款不太有乐趣、但相当体恤日常的豪华行政级轿车。
外形层面,S90L很好地延续着北欧式的简约与洗练。没有愤怒的肌肉、没有妖娆的曲线,有的只是干净、洗练的线条。沃尔沃车标斜穿而过的前格栅、雷神之锤大灯和E字型尾灯有着很好的识别度。既不咄咄逼人,却也具备不错的存在感。
内饰层面,S90L驾驶舱营造出一种相当干净的富足感、既没有太过明显、张牙舞爪的炫耀,却也很将皮革、木纹等高档材质安纳得恰到好处。操控层面,这是一款足够标准的沃尔沃,有着典型沃尔沃式样的车格分裂。斯文的外表下,却有着扎实、紧绷的操控感受和较高的操控极限。正面看来,这样的操控设定的确是欧洲车该有的样子;但换一种视角,这样的操控设定也会影响到乘坐舒适性。
动力层间,以小编推荐的2019款 2.0T T4 智逸版车型为例。最大功率190马力的2.0T涡轮增压发动机配合爱信8AT自动变速箱。虽然只是一台低功率车款,但也实现了够用之上的实际表现。全系标配的pilot assist 智能领航系统,更能在高速路况下为驾驶者创造实实在在的安心与方便。