BBA在豪车中所占的地位至今都无其他品牌能撼动，合理的价格加上超高的品质，认可BBA的消费者也越来越多。特别是现在的这种时代，有辆汽车已经不是什么稀奇值得炫耀的事，有一辆什么样的豪车才值得炫耀。BBA一向都是年轻人的选择，但并不表示其他的豪华系列都不如BBA，有不少的品牌其实不管是外观上还是动力和性能配置上，都不比BBA差甚至超过BBA不少，但就是因为名声的原因，才导致销量上始终不如意，甚至都快被埋没了，比如今天要讲的这款雷克萨斯IS就是这样的状况。
雷克萨斯属于世界名牌丰田(配置|询价)旗下的豪华系列车型，虽然是属于一个二线品牌，但在国内的市场也有一定的地位，旗下也出了不少可以匹敌BBA的豪车，比如雷克萨斯ES和今天的主角雷克萨斯IS，拥有着漂亮的外观，奢华的内饰和超高的动力性能。
先来说说这辆车的尺寸，雷克萨斯IS在级别上被定为B级车，但在长度上却显得有些小气。长为4680mm，相比奥迪A4L的4818mm、奔驰C级(配置|询价)的4704mm、宝马3系(配置|询价)的4719mm，则显得有点侏儒了。不过宽度达到了1810mm，还是比较符合中型车的标准。高度为1430mm，看上去不高，有点类似轿跑的感觉，很好看。轴距为2800mm，相比BBA系列的B级车小了点，但空间还是足够的。
外观上，雷克萨斯IS仍然是采用了家族式的设计风格，蜂窝形状的进气格栅是雷克萨斯的标注特点，锤子形状的巨大前脸则显得非常的与众不同，大气、时尚又有点稳重，看上去就非常的豪华。特别吸引人的是两侧鱼钩形状的镀铬饰条，犀利无比，极具攻击性，这也把雷克萨斯IS的运动性发挥得非常有利。两个大灯组全部采用LED灯源，辨识度非常高，形状如同射的眼睛，非常犀利有力，运动感和时尚感十足。
侧面部分的腰线采用了分段式的设计，上方腰线从前车灯处一直延伸到尾部车灯，下方的腰线贯穿两个车门直到后轮毂，时尚感和立体感十足。车窗尾部呈三角形式设计，与车头的鱼钩镀铬饰条相对应，显得协调了许多，也更加运动、大气。轮毂采用双五福的设计，漆黑的颜色加上粗矿的饰条，显得非常稳重和时尚。车尾整体比较短小，两侧的LED灯组呈L型紧贴在车身上，呈现的效果很吸引眼球。
内饰上，雷克萨斯IS作为运动车型在内饰上的显示效果也自然少不了这个风格。车内基本采用真皮和软性材质进行包裹装饰，豪华跟自然不用说。座椅和门边装饰大部分采用了酒红色的颜色设计，与黑色的方向盘和中控搭配起来，显得非常的时尚和奢华。中控也是采用了雷克萨斯家族式的设计风格，低配装配了7英寸的显示屏，高配则装配了10.3英寸的液晶显示屏，并且车内低配就设置了10个音响，高配则设置了马克莱文森品牌的15个音响，科技感十足。整体内饰看上去显得非常的典雅，有种绅士才有的风度。
性能配置上，雷克萨斯IS全系采用8AR-FTS型号的混合喷射式2.0T涡轮增压发动机，输出最大功率为180kw，马力值为245ps，扭矩值为350N.m，最高车速可达230km/h，百公里加速仅需7s。在传动方面，标配爱信8AT手自一体变速箱，操作性能非常强。百公里综合油耗为7.3L，一箱油可以跑近900公里，对于一辆豪华B级车来说还是非常有吸引力的。
价格上，雷克萨斯IS领先版的指导价为29.8万，相对于奔驰C级的31.08万和宝马3系的31.39万还是非常有优势的，另外部分城市优惠价格在2-5万左右，性价比则非常的高。豪华版的指导价为41.3万，优惠价格跟领先版差不多。
总的来说，雷克萨斯IS在外观上有着与奔驰C级相媲美的颜值，内饰上有着与宝马3系相抗衡的豪华感，动力上不如奥迪A4L，但在销量上却远不及BBA中的任何一款车型，显得异常的“低调”。“前行哥”相信在未来的某天，雷克萨斯IS会有走入大众视线的那一刻。那么你对这款高性能的雷克萨斯IS怎么看呢？
