大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《11万起的福特领界(配置|询价)真的好吗？提车2个月后，车主说了用车体验》。
领界备受福特爱戴，强力打造并推向市场，依附着宽敞大气的车内空间，契合了消费群体"空间越大越有面"的要求点，因此在SUV领域中得到了一定的地位。时代在不断前进，驾车者的需求可以说是是天差地别，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，仅仅依靠单一的闪光点项目，汽车品牌肯定不可获得长足进步。
蒋先生是一位挑剔的车主，他是一个毕业几年的大学生，月收入在8000左右，由于存了一些钱，因此换车也提上了日程。他的目标很明确，购买一辆15万左右的SUV。他选车第一点是空间，但除了空间以外，内饰、外观、舒适性等方面他同样关注虽说。通过比照本田CR-V(配置|询价)和实地看车后，最后确定领界。他提车2个月，开了4600公里，对领界有了独到的见解。11万起的福特领界真的好吗？提车2个月后，车主说了用车体验
对于这辆车我最满意的地方是外观了，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，侧裙处置微细，为领界的整体美观"添砖加瓦"。对比本田CR-V，我更喜欢领界的外观。内饰方面，中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可谓十分良心，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起本田CR-V的内饰，我更喜欢领界的简洁大方与层次感。座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，舒适度上，也是领界更好一些。
动力也是我选择这款车的理由之一，领界我开的是"领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领PLUS型"，领界的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力引擎，140Ps的最大马力，从实际驾驶感受来看，领界的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳，起步感觉没有力气，上坡有点吃力。领界装备无级变速变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。开起来就没有本田CR-V那么畅快淋漓了。
空间方面，空间可以满足一家人乘坐的要求。仰仗其车身高度为1674mm，一个175厘米的客人坐在第二排，头顶也有一拳半左右的空间。借助于领界有1936mm的宽度，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。领界的轴距为2716毫米，领界有比较宽松的纵向空间，从而前后排乘客均有较为充裕的腿部空间。而且领界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。对照之前开的本田CR-V，领界的空间和舒适度更让我满意。
总之，领界能够满足我的需要，特别在空间、内饰、外观、操控方面，尽管售价和本田CR-V也差不多，不过用起来差距还是显而易见的，没有无瑕的车，没有谁好谁坏。只能说我觉得领界更适合我吧。现在开领界的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很有档次的，特别是家用方面也是一辆好车，而且它售价不贵，月薪8000以上就开得起。开过之后，我想说四个字：无可挑剔！
听完驾车者的分享，我觉得，领界之所以获得今天的成功，不只是依托大家所熟知的空间特色，它也能具有舒适度、内饰、外观等多项亮点，每一项都有着格外卓绝的表现。集诸多长处于一身的"领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领PLUS型"，只要16.38万，同时有着ESP整车稳定系统、刹车辅助体系、全液晶仪表盘、内后视镜防眩目功效、自动泊车入位等诸多配置，拿领界与同级对比，领界性价比的确不赖。对于这一款能力杰出的领界，大家都怎么看呢？
