放眼当前，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，汽车的品质也变得愈来愈高。"操控之王"宝马3系(配置|询价)，在销量与名气上得到了双赢。"浪漫男人"标致508(配置|询价)，不断吸引着年轻的购买群体。在"眼花缭乱"万千汽车世界里，一款汽车只有发挥出自身优点并找准切入点才能取得成功，就像我现在说的这款福睿斯，它是福特专为平民打造，底盘如雪佛兰，骂声几乎为零，只要8万起油耗低！
福睿斯在当前知名度略高，是福特的主打车型，凭借富有科技感的外观设计，能够充分满足消费者希望大气的外观能给自己带来虚荣心的内在需要，因此在汽车市场中打下了一片天地。但生活水准在不断地提升，驾驶者的需求可谓是天差地别，舒适度、安全性、驾驶乐趣等等，一辆单纯只有外观特色的汽车，很快就会出局。叱咤风云的福睿斯，优势不会只有这一个，它是否还有吸引购车群体的长处呢？其他方面是否有可比性呢？下面就有小编详解一下这款福特出品的福睿斯。
主流智能是福睿斯给人的第一视觉体验，家族式设计风格在以往基础上进行升级，福睿斯个性更加鲜明。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏，神采奕奕的尾部使得福睿斯富有精神感。侧面线条舒展有度，绝对展示福睿斯独一无二的细致美，新颖的车轮造型让福睿斯年轻的气息跃然纸上。福睿斯内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控区域设计较为平常，缺少了立体感和档次感，硬邦邦的内饰确实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，门边的些许色彩点缀，看似显露设计者的用心，但与其整体风格并不匹配。整体而言，福睿斯的内饰配置不可为驾车者撑足面子。
动力方面，福睿斯装配了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，最大可以达到122Ps的马力，最大功率达90KW。从账面数据来看，福睿斯的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，半坡起步和上坡超车相对考验用车者的水平。而变速箱则采用的是6挡手动变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提高，能够达到福睿斯应有的水准。12秒才能达到100kn/h，与科沃兹比起来实力相当。总的来看，福睿斯的动力表现大体够用，但提速超车不敢恭维。
在最受用车者最眷注的空间方面，福睿斯是一辆4门5座的紧凑型车，空间当然可圈可点。该车拥有4587*1825*1490毫米的整车参数，从数据上看，与英朗、宝来、科沃兹等车型相比仍有一定的竞争力。整体高度尺寸为1490毫米，183厘米的高个子的头顶空间也很富余。在1825mm的车体宽度下，后排乘坐三人仍旧活动自如。福睿斯的轴距为2687mm，进一步提高了纵向空间感，让前后排客人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。
从舒适性上看，福睿斯在同档次车中并不是很显眼。底盘调教略欠火候，座椅包围性不强，过减速带时抖动的感受较为明显。不过夏天空调给力，制冷效果不错，噪音问题杰出，胎噪和风噪的声音较大。而且，舒适性配置上，福睿斯似乎有些吝啬，除了车内空气自动调节以外，福睿斯没有更多提供舒适的装备，所以，福睿斯的舒适度上还有待进步。
操控是福睿斯不得不提的优势之一，方向盘拥有电动助力，转力均匀，迅速拐弯很有自信。转弯时悬架的支持足够，底盘很结实。总体而言，福睿斯可以给驾驶者带来不错的操控感。
油耗上，福睿斯平均油耗只有7.1L（100km公里）。在车流量大的城区里，油耗达到了9.2L，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为5.9L。对于一辆最大功率122kw的紧凑型车，福睿斯确实能满足购车者对于"省油"方面的要求。
总的来看，福睿斯之所以能得到市场的认同，不仅只有消费者眼中的外观优点，其他油耗、操控、空间方面的确有卓绝的表现，切实满足买车人的多样需求。而福睿斯中销量最高的"福睿斯 2019款 改款 1.5L MT质享型 国V"，建议价仅为7.98万，同时有着ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系、刹车辅助体系、发动机自动启停等诸多配置，显然，福睿斯在紧凑型车中相当有竞争力。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的福睿斯，各位是否看好它？
