大家好，这期要给大家分享的是《起亚极睿好吗？懂车的人会选起亚极睿吗？车主：十个字》。
极睿是起亚在SUV中的一次重要战略定位，通过它充满时代感的造型设计，契合了消费群体对时髦的外观青睐有加的需求点，正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下良好名声。社会经济水准在不断地提升，购车者的眼光也变得越来越挑剔，设计格调、造车水准、品牌文化，一辆单纯只有外观闪光点的汽车，很快就会出局。
小蒋是一位挑剔的车友，他是一个普通人，月收入在3000上下，因为攒了积蓄，所有考虑买车。他的目标很明确，就是一款19万上下的SUV。他的第一条件是外观，但除了外观之外，空间、内饰、动力等方面他一样在意。他之前开过卡罗拉双擎(配置|询价)，通过比照卡罗拉双擎后，最后心仪极睿。当前他提车3个月，开了3900公里，对极睿体会深刻。起亚极睿好吗？懂车的人会选起亚极睿吗？车主：十个字。
对于这辆车我最满意的地方是外观了，整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。极睿的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和卡罗拉双擎比起来，差距挺大，我更喜欢极睿的外观内饰方面，中控台设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶员，行车方便且安全，别致做工也显露了起亚一丝不苟的匠心精神，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。对比起卡罗拉双擎的内饰，我更喜欢极睿的简洁大方与档次感。极睿的座包有不错的包裹性，坐上去非常舒服，舒适度上，也是极睿更好一些。
动力和操控也是我选择这款车的理由之一，极睿我开的是"极睿 2017款 1.6L Hybrid标准版"，极睿采用了1.6排量的直列4缸自然吸气动力发动机，马力最高可达105Ps。由于极睿引用6挡双离合变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。油门输出及时，加速随叫随到，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。0-100km/h加速成绩优良，实测为12秒，这与卡罗拉双擎比起来各有所长，但驾驶体验而言差距不大。
空间方面，宽大的使得其具有异常良好的车内空间表现。车高达1545mm，一个175cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。极睿的车体宽度为1805毫米，横向空间表现不错，最后排满座之后，空间上依然特别宽松。极睿的轴距为2700mm，可以拉开车内空间的前后距离，第一排驾驶者与第二排客人都可以赢得充裕的腿部空间。而且极睿在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。因此，在空间和舒适上，卡罗拉双擎比起极睿还是有一定差距的。
总之，极睿是一款不错的车型，主要是在外观、操控、空间、舒适度方面，虽说价格和卡罗拉双擎也差不多，不过总的来说差别还是很明显的，天下没有完美的车，没有谁好谁坏。只能说我觉得极睿更适合我吧。开极睿的大多数人是普通人，我觉得这款车也是档次十分不错的，并且在日常用车上也是一款不错的车，在用车花费上也不多，月薪3000以上就开得起。换了它之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，极睿之所以在眼下成绩非凡，不仅是因为其有着不错的外观，内饰、动力、操控也是其成功的必要条件，多元化的闪光点满足了购车人群多元化的要求。深得购车者喜爱的"极睿 2017款 1.6L Hybrid标准版"，官方指导价仅有15.38万，但装有后视镜加热功效、发动机自动启停、倒车摄像头等高科技配置，还有为客人安全着想的ABS防抱死系统、ESP整车稳定体系、刹车辅助系统等安全配置。在同级对手中，极睿的性价比着实排在中游之上。那么对于起亚的当家车型极睿，大家如何看待呢？
