大家好，55年前迈锐宝正式诞生，历经了9代车型的演变，才有了大家后来熟悉的迈锐宝XL(配置|询价)，就在前几天2019款迈锐宝XL 535T，也就是搭载1.3T的动力器这个版本正式上市了。
前脸535T和550T整个造型基本一样，最大的区别是中网这，550T它这里进行了全黑色的处理，并且iogo 是黑领结的iogo，在535T上它又恢复了传统的iogo的标识。
这款车上也有搭载主动进气中网来帮助车子在高速行驶的时候优化它的空气动力，那如果说550T适合运动青年的话，这款车看上去更为豪华、居家一点。前灯也是非常的犀利，从旁边看两根腰部线条看上去非常的灵动，并且2829MM的轴距在同级别车当中非常具有竞争力，那要怎么找出它和550T最大的不一样呢？看轮胎尺寸就可以知道，因为550T它搭载的是18寸的马牌轮胎，在535T它搭载的是17寸的固特异轮胎，在最低车型配置上搭载的是16寸的车胎，并且可以看到旁边的迈锐宝标识，这次有恢复到了银色的元素放在旁边进行装饰。
尾灯采用了双Y型的造型还是非常好看的，并且字样也改为了535T相应的字符，四颗倒车雷达在泊车的时候能帮你找到一个准确的位置，非常有实用性。而且非常的灵敏。而最大的区别就是535T和550T相比，就是535T下面采用了隐藏式的排气筒，在5500T它是一个两边双出的排气筒。
不过好在535T这个版本上拥有两个镀条进行装饰，所以在运动感上以及气势上并没有输给550T。
坐进车内发现，它和550T几乎是一模一样，仔细看了以后才发现，它们最大的区别在于配色上面，因为550T它在整个座椅的细节上，会有一些红色的缝线，和一些红色的圆点，起到点缀的元素在里面。这款535T它基本上都是全黑色的 颜色，在下方可能会做一些纹理的小处理，还是很精致的，车内材质都是用的一些比较软的皮质，用料上还是很良心的。
操作盘的尺寸相对来说比较大，左右两边都有一些多动能的按键，有定速巡航、语音控制等一些常用的操作，操作盘后面是一个8寸的液晶工作台，可以看到显示的一些信息都可以看的非常清楚，显示效果很清晰，而且操作起来很容易上手，不需要花费很多时间去摸索。
旁边有一个8英寸的中控显示屏，称不上很大，但是我觉得放在这台车上是刚刚好的感觉，而且用起来也非常好用，图像很清晰，操作起来很流畅，它里面搭载了引以为傲的Mylink plus的平台，整个操作起来感觉更加灵敏，反应可以说是非常的快。
而且他支持苹果和百度，大家都知道通用有一个非常好用的东西就是安吉星服务，你只要呼叫安吉星服务就可以和它进行一些通话，然后导航以及一些其他的选项。 在平时等待的时候能降低一些费油的情况。 欢迎转载分享。
