在很多喜欢运动的消费者心目中，宝马3系(配置|询价)是一个标杆车型，哪怕之前凯迪拉克ATS-L有着大幅度的优惠，也没有能动摇宝马3系的地位，而在二线豪华品牌运动型轿车中，还有一款车型其实综合产品力表现并不输给宝马3系和凯迪拉克ATS-L，搭载奔驰同款动力全系2.0T起步，同样也是前置后驱布局，而且还也有着不错的优惠，但销量却很惨淡，这个车型就是东风英菲尼迪Q50L(配置|询价)。
其实最早开始英菲尼迪Q50是作为原装进口车型进入国内的，还有着3.7L V6动力和DAS线控转向系统，但是价格也贵，而后来由东风英菲尼迪国产之后，还将轴距拉长，但是指导价却不断下探，目前最新的2018款车型指导价仅为26.48-38.98万元，很多地区还有着4-5万元的价格优惠，虽然没有之前凯迪拉克ATS-L的优惠幅度大，但相比宝马3系来说还是更加实惠的，但是也没能换来销量，6月份Q50L仅仅卖出了935辆，今年累计只卖出了0.35万辆，还不如凯迪拉克ATS-L一个月的销量。
外观方面，英菲尼迪Q50L有着家族化的中网造型，内部采用了网状结构，并在周围包裹了一圈镀铬饰条，运动和精致感都不缺乏。而发动机盖上隆起的数道筋线则显示出了自身的力量感。而犀利造型的LED大灯还带有自动头灯和延时关闭功能，内部还带有透镜结构。
英菲尼迪Q50L的长宽高尺寸分别为4867*1823*1456mm，轴距为2898mm，相比全新宝马3系的长轴距版车型，Q50L在长度有一定优势，而在轴距上则不如宝马3系和奔驰C级(配置|询价)的长轴距版车型。从侧面看过去，Q50L的腰线设计也较为动感，C柱下沿的边角过度也较有设计感，并采用镀铬材质覆盖。低配的两款车型为17英寸双五幅铝合金轮毂，而中高配车型则分别为18英寸和19英寸规格，视觉效果更加出彩。
从尾部看过去，Q50L有着双L型状的LED尾灯，这一较有辨识度的设计点亮后效果也较为出彩。而两侧尾灯通过一条镀铬饰条连接，也体现出了不错的精致感，而保险杠下方的双边共两出外露式排气管也体现出了运动轿车的气势。
打开车门进入车内，可以看到英菲尼迪的内饰采用了环抱式设计，而且中控台上双屏的设计也较为别致，不过总体上设计水平一般，不如奔驰C级以及全新宝马3系那么具有豪华感和科技感，而在做工方面，中控台周围大面积地覆盖了软质材料并辅以缝线工艺，相比进口车型，国产Q50L的装配工艺感受不到有任何的差别。
由于设计较早，所以Q50L全系都只有指针+中央小屏的传统仪表盘。另外Q50L全系标配有多功能方向盘，并带有真皮包裹，手感很不错。另外高配车型还加入了方向盘换挡拨片和记忆等功能。运动版车型则标配了DAS线控转向系统，但是电子感浓厚，需要适应一段时间。安全配置上，Q50L全系标配了全车6气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、上坡辅助等基本配置，高配车型上还加入了车道偏离预警和车道保持辅助等主动安全配置，不过全系都未配备目前流行的主动刹车功能有点遗憾。
另外，Q50L还标配了8英寸+7英寸的中控双屏，上方屏幕可显示导航信息，而下方屏幕则显示操作界面和各种选项，这种设计也带有不错的科技感，另外全系车型还标配了主动降噪功能、带有后排出风口的自动分区空调、定速巡航、无钥匙启动、电动天窗等配置，诸如16扬声器的BOSE音响、带有清洗功能的自适应大灯、电动调节折叠加热外后视镜、自动防眩目内后视镜、360度全景影像、无钥匙进入、前排座椅加热和驾驶位座椅记忆也分别搭载在中高配车型上。
对于身高在1.75米左右的驾乘者来说，Q50L的前后排头部空间分别为3指和2指，后排腿部空间则超过2拳，属于同级别表现正常的水准。全系座椅都带有前排电动调节功能，而除了低配的两款车型采用了仿皮材质外，其余车型均采用了真皮材质包裹，乘坐的舒适性不错。
后备厢方面，Q50L的常规容积为500L，而只有少数几款车型支持后排座椅按比例放倒，其余车型的实用性很一般，不过通过后排座椅上的开口可以连通后备厢，对于运输较长的物体有一定的帮助。
动力方面，Q50L全系都搭载了一台奔驰同款、代号为274的2.0T涡轮增压发动机，并支持国六和国五两种排放标准，最大功率为211马力，在1500-3500转的区间内均可爆发出350Nm的最大扭矩，而且并不分高低功率版本，而是统一对待，传动部分则匹配一台7速手自一体变速箱，0-100公里加速成绩为7.3秒，而百公里综合油耗也需要9.3L左右，属于各方面表现还不错的水平。
底盘方面，Q50L采用了前双叉臂式+后多连杆式双独悬结构，而且前后悬都带有横向稳定杆，加上底盘的调校较为运动和前置后驱的布局，驾驶乐趣可媲美宝马3系和凯迪拉克ATS-L，高于一些前置前驱的同级别车型。
综上所述，在25万左右的预算内，除了宝马3系的低配车型，目前市场上凯迪拉克ATS-L现车非常少，有着奔驰同款发动机且驾驶乐趣也到位的英菲尼迪Q50L也是一个不错的选择，而且还有着更加个性的外观设计，空间和配置上表现也到位，不过缺点是品牌影响力较为有限，在维修保养时存在一些不便，费用也较贵，而且奔驰274系列发动机和7AT的动力组合可靠性一般，发动机异响、变速箱异常抖动的毛病也时有发生，这些问题的存在都导致了Q50L口碑一般，最终销量惨淡。
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