俗话说，一分钱一分货。价格摆在这，那自然品质要比便宜的好才说的过去，可下面这些的设计相比价格却大相庭径...
林肯MKZ
官方指导价：28.48-40.88万
虽然林肯的品牌价值不高，但它那种「低调却豪华」的特性还是能够吸引到那部分作风沉稳的成功人士的。而且，哪怕跟同为美系的一众品牌相比，林肯的车型还是有一种说不出来的大气，气场还是很足的，MKC就是这样一款车。
请注意了！我这边要转画风了，刚刚说的是外观，但进车内一看，MKZ的这个内饰设计就真的有点不够意思了：副驾驶面前居然只弄了块木纹饰板就算完犊子了？中控上面的按钮布局不算太合理，设计也缺乏层次感，不过取消了档把改为中控旁的按钮后，储物空间是真的非常充足。
好在方向盘和仪表盘的质感能扳回一城，不然就真的完犊子了。
福特 金牛座
官方指导价：23.48-36.98万
下面有请福特近年来最不走心并没有之一的产品——金牛座。这个车的外观我真不想多说了，整得和一个加长拉大的福睿斯一样，毫无诚意，虽说空间确实比蒙迪欧(配置|询价)大不少，但是...唉，算了，还是直奔主题进内饰看看吧！
人人都只会说大众简陋没质感，现在来看看这个，没话说了吧，先不说用料，光看这个设计就非常的「简单」，作为一款主打「行政商务」定位的车型来说，的确少了点档次，没啥高级感，显得有点随意了。
不可否认，美国车从内到外向来都是粗犷、大条的设计风格，简单来说就是没啥设计。但这个定位的车型，哪怕要把福特和林肯两个品牌的档次区分出个级别来，但内饰也得有点档次才配得上价位吧？
官方指导价：26.68-43.08万
还别说，许多轿车在加多了个屁股变成旅行车后，真的是非常协调，甚至比原来的轿车型要更加高级，奥迪A4 Allroad是这样，沃尔沃V60是这样，大众这款蔚揽，也是这样。原本充满商务气息的迈腾(配置|询价)在加了个「翘臀」后，多了一丝「居家好男人」的感觉，看起来暖多了。
其实这一套内饰还是有可取之处的，比如高配车型的中控那块大屏相比迈腾，多了两个实体按钮，驾驶者在开车过程中能更便利地操作；大屏的触控灵敏度很是令人惊喜；空调出风口整排都采取了镂空型的设计，看起来是挺科幻。
好像刚才也没说这个内饰不好看啊...？那就这样子说吧，大众的内饰无论怎么改怎么折腾，只要这个「主策略」没有变更，那就肯定看不出这进口的蔚揽值三五十万，不过会买这个车的人，都是抱着「平平淡淡才是真」这个忠旨过日子的吧，所以对他们来说，无所谓了啦。
