这几款经典车型在二手车玩家里都是好口碑的玩具

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讲到买车,相信都是很多无论是年轻人还是成熟男人都喜欢爱干的事情。但是基于经济的手头资金有限但有想高享受体验,都会选择二手车,可以玩车也可以淘来体验收藏。年轻人载个妹纸一起去江边赏月谈心,共度活力的激情人生。废话不多说,直接谈论值得买的经典二手车》,车辆年份虽然旧,但情怀依旧,就如对当年没有能够好好相爱几十年的女同那么念念不忘,趁着她还年轻要——约她。

首先出场的是本田雅阁(配置|询价):“都说一日本田,终生本田。”

本田雅阁(英语:Honda Accord、日语:アコード)是一款由本田技研工业株式会社1976年推出,在第四代分开为欧洲及北美日本两种车体、第五代分开为北美及日本欧洲车体后,随着2015年日本欧洲较小车体Accord的停产,北美较大车体的Accord成为世界唯一销售的Accord车型至今。在中国大陆的车款由广州本田汽车有限公司组装生产,也就是现在改名的广汽本田。小编都还记得当年广州火车站旁边的山顶电视塔挂着“广州本田”的大字广告。

七代本田雅阁 拥有三款不同排量的自然吸气发动机,分别为:2.0L、2.4L及3.0L,开车喜欢深踩油门的都知道,从6代的3.0V6开始就有开飞机的感觉。与之配备的是五速手自一体变速箱。这三款发动机皆采用了i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制技术,可以在2500转及5500转的区域内持续提供80%的扭矩,加上平衡轴变速箱拥有比一般自动变速箱更高的换挡效率,在动力输出方面的表现都能让人满意。

第八代雅阁 的开发设计理念是“Advanced-Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合,根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平台,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面,都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我,自诩为“史上最强雅阁”。

这几款经典车型在二手车玩家里都是好口碑的玩具

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本,将配备3.5升V6的发动机,也就是那款本田跨界车歌诗图有关联的车型。可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时,新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术,可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。这样,在驾驶的时候,你能时刻体验到强劲的动力,无论你是启动还是加速,平稳行驶还是超车,新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。

这几款经典车型在二手车玩家里都是好口碑的玩具

Camry(日语:カムリ,中国大陆译名:凯美瑞(配置|询价),香港译名:佳美)是日本丰田汽车旗下的一款中型轿车,在全球主要市场都有销售,以北美、澳洲和部分亚洲市场销售成绩最优异,而在市场上主要竞争对手为日产天籁(配置|询价)、本田雅阁、奔驰 E-Class、宝马 5系列、凌志ES、马自达6、大众帕萨特、奥迪A6和福特Taurus。中国大陆引进合资生产是广州丰田,也就是现在的广汽集团广汽丰田。

这几款经典车型在二手车玩家里都是好口碑的玩具

2001年9月27日,第七代Camry正式推出。挂载2.4L 2AZ-FE和3.0L引擎,新一代引擎皆有可变气门正时(VVT-i)技术,油耗降低不少,性能也较提升。搭配5速手动变速器或4速自动变速器,驱动方式采用前置前驱或四轮驱动。车身尺码明显比上一代加大,让车室空间提供更好的舒适性。主动安全配备增添了车辆稳定控制系统(VSC)和循迹防滑控制系统(TRC)等。海外市场开始取消五门旅行车的版本,仅以四门轿车的主力销售版和双门轿跑车的Camry Solara贩售。

这几款经典车型在二手车玩家里都是好口碑的玩具

2006年1月30日,第八代Camry上市。挂载2.4升2AZ-FE引擎,最大马力为158匹。搭配四速手自排变速器或五速手自排变速器,驱动方式采用前置前驱或四轮驱动(限四速手自排)。新一代尺码再加大,宽度增加到与早期的Celsior相当,内装质感也进一步升级。北美地区增加了挂载3.5升2GR-FE引擎的版本,最大马力为268匹。搭配六速手自排变速器,但在中近东地区的版本则搭配五速手动变速器。

此外中国台湾、澳洲、泰国、越南和中国大陆采用的外观式样与其他海外版本有所不同,其风格较为大器而不像北美式样般运动化,该式样被称为Aurion,虽然外观不同但其底盘和多数零件仍然通用,生产成本增加不多,因此不会步入V40版的后尘。配备导入顶尖设计,装载双前座冷热通风椅、后座电动椅、除菌离子及后座独立空调、音响控制系统和免钥匙引擎启动系统(Smart Key)等,安全方面将前后辅助影像系统删减为倒车辅助影像系统,另外导入主动雷达巡航系统(ACC)[7]和预警防护安全系统(Pre-Colission)

这几款经典车型在二手车玩家里都是好口碑的玩具

2006年5月23日,广汽丰田的首款轿车Camry凯美瑞在广州南沙工厂正式下线。凯美瑞主要三个配置E(低配)、G(中配)、V(高配)。三个动力总成2.0L 4AT、2.4L 5AT、2.4L+电动机的混合动力车型。

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丰田皇冠(Toyota Crown) 大伙都话说国内生产的十二代以后再无“皇冠”

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情怀车,你会选哪一台,旧情人,趁着她依然那么风韵犹存,带她找个清幽的乡间水泥路兜风再畅谈叙旧。

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