丰田终于亮出底牌, 全新B级车50天卖3万辆, 17万让帕萨特担忧

丰田终于亮出底牌,全新B级车50天卖3万辆,17万让帕萨特(配置|询价)尴尬

丰田终于亮出底牌, 全新B级车50天卖3万辆, 17万让帕萨特担忧

不得不承认的是,丰田汽车在这几年的表现相比以往确实有了较大退步,随着国产品牌的崛起,不仅有着国产不断的冲击,就连其他合资品牌早已对它虎视眈眈;为了稳固局面,丰田家族在过去的11月里正式发布了全新一代全丰田新凯美瑞(配置|询价),而该车的到来直接改变了整个中级车市场,因为它上市之初的50天里就突破了3万辆,实属不易,这让大众帕萨特很是尴尬。

丰田终于亮出底牌, 全新B级车50天卖3万辆, 17万让帕萨特担忧

全新凯美瑞在外观造型上相比老款有着非常大的改变,给人的视觉感更显激进,同时更充满年轻活力;而17万出头的价格更是感动人心,若是从侧面看去,前低后翘的身子运动感十足,虽然相比老款要低矮一些,但看上去车身更显圆润,车身尺寸长宽高则分别为4885x1840x1445mm,轴距则为2825mm,比大众迈腾(配置|询价)还要大。

丰田终于亮出底牌, 全新B级车50天卖3万辆, 17万让帕萨特担忧

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走进车内,整体内饰给人一种活跃气息,看上去非常有个性,简约大方的布局越看越顺眼,在部分区域加入了大量的木纹饰板后,档次感瞬间提升,豪华及商务风格并存着,在配置上也很丰富,像胎压监测,倒车雷达,电子驻车系统,车身稳定系统等。

丰田终于亮出底牌, 全新B级车50天卖3万辆, 17万让帕萨特担忧

这款全新凯美瑞在动力上也很带劲,分别搭载了为2.0L,2.5L及2.5L混合动力版本,其中最高马力可达209马力,同时还配备了E-CVT变速箱,让动力系统表现的更为顺畅,值得一提的,丰田车型还一直有着开不坏的美称。图片声明,图片来自网络,如有侵权;请联系删除。

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