这款面包销量曾比五菱还高,可惜已经破产了

昌河福瑞达其轿车化设计、时尚外观、空间更大更灵动、驾乘舒适、拥有成本更低,一直被业界誉为“微车中的轿车”。整车装配精度与装配质量都得到全面提高,底盘进行了重新调校,另外还采用了全新的涂装工艺,漆面更加美观,实现了附着力更强,耐久性更好。

这款面包销量曾比五菱还高,可惜已经破产了

外观方面,前脸时尚的棱角设计,使车身看起来时尚体面,扎实有力,同时也符合动力学特征。水晶前大灯组,夜间照明能力超强,夜间出行更加安全。新型仪表盘,完全是轿车化的设计风格,仪表盘以LED显示取代机械显示,外观时尚,显示清晰,高效省电。

这款面包销量曾比五菱还高,可惜已经破产了

其内饰风格很居家,上深下浅的配色温馨舒适,由于中央彩色大屏的存在,中控部分无需过于复杂。方向盘握感舒适,这款方向盘在3/9点钟位置为大拇指流出了凹槽,细心程度很高,值得点赞。仪表盘采用四圆环的设计,白色的字体和指针清晰易读,而当夜晚需要点亮的时候,这款仪表还是挺漂亮的。另外,如果前机舱盖没有盖紧的话,仪表盘上也会亮起警告灯作为提醒。中控区域基本上是以长方形为主要设计元素,看上去很传统,并且没有凌乱感,不会让人有烦躁情绪。6.5寸多媒体大屏集成GPS,蓝牙电话功能,并且其支持SD卡扩展以及USB和AV 端输入,触屏设计令操作更加简便。空调系统为手动控制,而双蒸发箱的设计使得M50的中后排乘客可以在前排不使用空调的情况下也能得到凉风。头顶的四个出风口可以基本照顾到每一个乘客,并且具有两档风量调节,制冷效果不错。后雾灯开关位于仪表台左侧,独立于方向盘底下的拨杆位置,使用的时候记得来这里找。开关左侧是大灯高度调节旋钮。C柱与D柱之间的小窗可以被允许开一个小缝隙来透气,这也是这个类型小车的常用做法。

2014款福瑞达装备多种安全配置,加之梁架前部压馈吸能结构设计,在大大加强全车强度的同时,有效保护车辆正面碰撞时驾驶员的安全。昌河福瑞达纯电动面包车内部方面,中排座椅前后及靠背角度可调节,尾部外形呈方形,拓宽了第三排座椅的顶部空间,加上后排侧窗可开启,后排乘坐更加舒适。

这款面包销量曾比五菱还高,可惜已经破产了

福瑞达前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖曳臂式螺旋弹簧悬架,轿车化的减振系统使驾乘更加平稳舒适。它更多的时候是一部真正的多功能车,既要能多载人也要能多拉货,宽敞的空间和舒适的座椅。

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昌河福瑞达纯电动面包车在动力方面,电动机型号是直流的,充电时间为5小时,续航里程为300km,最高车速为80km/h,一百公里耗电13度,花费7元,相比普通燃油车一百公里油耗8升,花费60元,要节约很多。

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