不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

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大家好,小编我最近又忙着去检测了,今日才抽空来给大家分享一下,近日的检测故事。最近小编出了趟远门,去广西桂林帮助客户检测检测一辆斯巴鲁,说起斯巴鲁,小编就忍不住在此多说几句。小编检测这么多车,往往都是情怀者,之前帮助客户检测斯巴鲁力师等等,都是情怀啊!他们都是不远千里的为了圆梦。有的人圆梦成功,而有的耷拉个脑袋返回自己的家,小编想在这想给大家说,既然有情怀就不要气馁,二手车有好的也有坏的。只不过是我们没有遇到。今天的斯巴鲁森林人(配置|询价)也是一个非同一般的车子,是一辆水平对置的发动机,和力狮是同一款发动机,今天我们来看看这款车子是不是能够圆客户的梦!

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

此车的发动机就犹如这般,你要是把车子的发动机拆下来 的话,洗干净一模一样。今天检测的地方到了,来到地方小编傻眼了。一个大院子,满满的都是车子,小编都知不道那个才是小编的猎物!

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

好多啊!很快小编就锁定了目标,在这里。一堆五角星的标,斯巴鲁。

森林人 2009款 2.5XT 自动豪华版

新车含税价:36.88万(裸车价30万)

香槟色

行驶公里数:8万公里

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

停的位置还挺显眼的啊!开到台阶之上了,真是站的高看的远啊!我站在上边可以俯视你们下边这群车,玩笑开到这。我们准备开始检测了,不远千里的来到桂林,呼吸了新鲜的空气,我们需要好好的开始干活了。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

小编就不给大家一一展现各个钣金喷漆的图片了,来个九合一。我想大家也能看的明白的。此车除左侧两车门、左前翼子板、机盖之外,剩余都是修复的数据。而且车辆的后半拉的数据比较狠,在右后C柱位置都有上千的。外表就已经判断出这么多。内饰和发动机机舱能好的了吗?能不能现在我们不能说空话,需要一起去验证,到底是不是好的。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

打开了发动机机盖,看到此车的对置发动机,不得不说站的高看的远是不假,可是风吹日晒,你也得顶着啊!水平发动机的特点:小编在此略微介绍一下

水平对置发动机又被称为BOXER,因为BOXER原意是拳击手,这种汽缸分成左右两边,活塞作180度的对向运动,犹如拳击手出拳动作,因而得此称呼。这种发动机的特点是汽缸和活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动。较低的重心使活塞运动产生的横向震动容易被支架吸收。发动机的重量占了整车重量的很大一部分,较低的发动机重心也能有效降低整车重心,使车辆行驶稳定性更好。左右对称布置的活塞,由于相互作用力抵消,其运动平衡性变得更好。相对于直列式发动机,在曲轴方面也取消了配重设计,曲轴重量下降,有助于转速的提升。这种发动机非常适合在追求动力性能与操控性能的运动车型上使用。但由于较高的制造难度与成本,以及水平对置发动机较宽的缸体形状,对于发动机舱的布局相对复杂。目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在使用这种形式的发动机。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

说的头头是道的,此车是不是这样呢!需要我们一起去见证。我们来一起检测一下此车的发动机机舱是不是有什么问题。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

机盖固定螺丝,修复痕迹。我说为什么机盖没有喷漆,很有可能是后更换的。

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翼子板固定螺丝拧动痕迹。没喷漆的就拧动,真是不简单啊!在到发动机内部未发现什么异常,此车难道就是这点故事吗?下来我们接着看下去!

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四个车门固定螺丝拧动、生锈真是惨不忍睹啊!

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油箱盖生锈的嘎巴嘎巴的,都打不开那种。

在接着我们来到了后备箱,看看后备箱什么样子 的。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

大气干净只能这么形容,小编也无法在形容了,但是在准备进去检测的时候,忽然看到了尾灯。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

这个尾灯固定螺丝,不知拆卸了多少次!才能变成这样,更有的是螺丝不是原配的,后来的小三。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!
不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

大家看着这两幅图片,不知道有没有一种直视观,右侧的内饰板要比左侧的内饰板新很多,虽然很干净但是新旧程度还是一眼就看出来的。在加上右后部的漆面数据超高,现在不难判断出此车的右后出过一次事故,导致内部内饰板压坏后更换。后备箱的秘密被我们整理出来了,下来去看看内饰是如何的。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!
不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

这内饰感觉不能用干净来形容录入,这皮子好新啊!感觉是新包的。坐进车内还能闻到一股淡淡的皮子味,看来是新包的不久,为什么呢!下来我们检测下来来揭晓秘密!开始内饰检测和功能键测试。

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!
不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

方向盘磨的可够狠的,

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右后玻璃升降器,开关失灵。

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上车的时候发现门拉手位置,磨损严重,在看到内饰方向盘的磨损以及新包的座椅,此车八九不离十调过表。

开始OBD检测了!

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

此车五条故障码!ABS异常。刹车有问题吧!好吧!下来我们去路试吧!看看路试和底盘能给我们带来什么样的结果!下来我们一起去路试吧!看看路试给我们什么样的结果!

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

找了半天车主,未找到人只能电话咯!打通电话以后,告知卖家我们需要路试和底盘检测!

卖家:兄弟,你这干嘛呢?我能让你检测就不错了,别蹬鼻子上脸的。没看见我院子里那么多车吗?怎么开出去啊!不能去路试和底盘检测。

对方语气很强烈,小编只好和买家沟通,买家让小编先给他大致说一下,目前检测的结果:小编就在此给买家说了此车的情况:此车目前检测下来,发现外表多处有钣金喷漆痕迹,右后翼子板位置存在事故。此车还有调表的嫌疑。OBD检测中发现5条故障码,包含ABS系统。车辆系统等五条。

买家:停,兄弟。谢谢了,这车不买了。这么多问题,卖家还语气如此强烈,兄弟撤吧!

好吧!小编就这样撤了,下来我们给此车车况预估一下车价:

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

这是此车目前在市场的价格,卖家要价13万多,什么情况。车况这么烂。还要价这么贵,真是把我们都当傻子了,下来我们一起看看此车目前在市场的整个范围价格:

不远千里为圆梦,事实是调表+事故!

看来斯巴鲁森林人目前在市场还是挺保值的啊!就是不知道这些车子的车况如何了。说那么多也没用,小编在此想提醒买二手的朋友们,且行且珍惜。二手车的水不是一天两天才到这么深的。在大家没有准确车况的情况下,千万不要向卖家支付任何形式的定金。希望朋友们一定要注意,要把危险扼杀在摇篮中,不要同样的事情发生在大家身上,如果大家相信小编,可以关注小编咨询小编车子怎么看,什么样的能买什么样的不能买。

今天话有点多,话多容易遭大家喷!小编是修理工出身,没有什么文化,只会给大家分享干货。如果大家需要小编帮助大家解除疑惑,解除疑虑,随时欢迎大家来提问,知无不言。

喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。小编愿意做您懂车的朋友!

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