在整个中低端市场当中，德系大众和日系三剑客成功占据了市场主导地位。特别是在竞争十分激烈的B级轿车市场的帕萨特(配置|询价)、雅阁(配置|询价)、天籁和凯美瑞(配置|询价)各自凭借出色的实力在车界混动风生水起。新一代帕萨特基于MQB平台打造，同时融入阻挡潮流设计元素。前脸横向进气格栅加入银色镀铬条填充以及左右两侧开眼角大灯组融为一体，有效的拓宽前脸横向宽度。并且大灯内部加入璀璨水晶LED光源和独立区雾灯共同点缀出科技感。立体的前保险杠也为该车增添几分运动感。
侧面采用传统双腰线设计，动感流畅的上腰线 贯穿车身配合门板下方内凹式筋线，拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓以及多辅式铝合金轮毂，营造出一种向前俯冲的运动姿态，而金属拉丝修饰车窗边缘和车身四周，无时无刻不在彰显出自身档次感和商务气质。尾部设计的层次感十足，狭长的LED尾灯夜间点亮十分抓人眼球。车标下方英文字母彰显出独特身份。长宽高分别为4933x1836x1469mm，轴距为2871mm尺寸几乎达到同级车数一数二水准，带来的车内空间更加宽敞舒适。
内饰整体布局与自家豪华SUV途锐极其相似，采用黑+棕色混合撞色搭配，营造出豪华感同时兼顾商务气质。随处可见区域包裹大量软性材质和实木纹条以及高光面板填充，带来的手感和触感十分细腻。贯穿一体式空调出风口拓宽车你饿横向宽度。真皮包裹的多功能方向盘握感饱满、不易打滑。半液晶机械仪表盘和内嵌9英寸液晶触摸屏以及阻尼感十足的旋转机械按钮，将现代科技感与复古风格融洽的无微不至。而中控台做到倾斜驾驶员一方；菱形真皮沙发座椅包裹，都能充分感受到整车做工用料和细节上几乎达到同级较高水准。新车配有全景天窗、一键启动、后排独立空调、电子手刹、盲点监测、主动刹车、双区恒温空调等潮流配置。
在动力上，帕萨特搭载了1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率为110、137、162kw，峰值扭矩为250、320、350Nm，传动匹配为7速湿式双离合变速箱组合。带来的换挡平顺性和燃油效益更加出色，并且在加满油同样能轻松跑上980km的续航里程。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，保证乘客驾驶稳定性和舒适性。
这几年SUV的快速崛起，凭借SUV凭借超大的空间和良好驾驶视野在车界得到众多消费者的认可。而随着当下更多的年轻人加入购车大军，使得许多当年一直主打沉稳、大气的商务车不得不加快自身换代部分来迎合年轻人需求。新一代帕萨特抛弃了以往套娃式设计理念，年轻的外观和豪华的内饰布局以及最新平台打造，完全不是同级竞争对手雅阁、凯美瑞的实力。并且980km的百公里油几乎成为同级车最高水平。何况低至18万的售价也是诚意满满。这才是国人想要的，配国六引擎续航980km，出了名耐造，仅18万
