18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

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每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是大众速腾(配置|询价),2018款 1.6L手动舒适型,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

银色的外观大气成稳,侧身的流线也是漂亮,尾灯设计更要点赞,漆面有点薄,买车回来几天倒刮过一次,没怎么碰黑色就出来了,卤素灯还是比较low的,基本上是看不到前面的路。

18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

内饰全黑,坐在里面有一种很安全的感觉,说实话大众的内饰很一般,但我的性格让我对这种简单的美有一种莫名的好感,不过真皮座椅和中控的做工还是过关的,新车也没有味道,买了炭包和香里面味道很好闻。

18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

本人175,驾驶位可以说是随心所欲,一般和女朋友两人坐,副驾也比较宽敞,目前没有满座开过,目测后排五人可以坐下,但中间那位会有点膈应,毕竟后排空调出风囗位置突出,不过可以肯定四人上路绝对很舒服,后备箱的空间也是能满足家用。

18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

本人手动挡,可能自身性格决定,不喜欢快速,不追求刺激,所以动力足够用,一档换二挡还会有推背的感觉,高架上60码左右,高速100-120左右,超车给油不是很明显,略显疲软,但对我是足够的,毕竟安全是最重要的,档位之间的切换只要你踩离合到位,还是很平稳的。

18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

操控的话大众的手动挡不用说,世界范围內都是认可的,我学车的时候就是用的普桑,科二科三几十次练习,高合与刹车的联动,档位的切换,方向盘指哪打哪的精准,让我对大众的印象非常好。

18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

目前拿车一个半月,跑了1180公里,上过一次高速大概900公里左右,城市道路一般百公里油耗7左右,高速上百公里油耗4.8,只要正常行驶,在高架上不踩刹车都能在7以下,当然堵车或者不好的路段除外。

18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

方向盘和座椅不带加热,刚开始有点冷,不过网购了毛绒的方向盘、座椅、档把、手刹套,这些都不是问题,手动座椅不是很方便,但有点它可以调整到相对准确的位置,是手动但出风很快,车內很快就暖和了,行驶时没太大问题,就是胎噪很大,让人烦譟。

18款速腾怎么样?车主述说1千多公里后的驾驶感受有多差?

优点:大众简约的中控人很稳重的感觉,开车的时候注意会集中在前方的道路和后视鏡上,银色的外观显的大气,在A级车中有种眼前一亮的视觉感受。

缺点:拿车一个月左右回老家上的牌照,高速上胎噪确实有点大,蛮影响心情,听歌听不出感觉,如果音乐声音放大了导航的声音会被盖住,所以以后条件允许可能会将车子的隔音弄好点,再换上好点的轮胎。

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