新手司机一样寻常对二手车都不太喜好，可许多老司机偏偏对二手车情有独钟，伴侣从客岁就起头絮聒说要买一台二手车，给家里的弟弟做练手，迄今为止也看了四五款车型了，终于在上个礼拜花了4万块收了台二手奔走，06款的E280优雅型，其时引导价就要61万，真正的C级车！
这台车的车龄已经有12年，外不美观已经失踪去了颜色，但终究竖着奔走的立标，开出去的档次必然不会差，做为一台练手车来讲也不消担忧磕磕碰碰，开坏了就可以直接换新车了。
老款E级还没有实现加长，车身惟独4856mm，车轮毂也惟独17寸的铝合金轮圈，无论从哪个角度来看都是一台老爷车了。
许多人都感受奔走是BBA中的老年迈，从车身质量跟做工来讲，奔走确实要比宝马、奥迪柔美许多，策念头烧机油环境也不较着，阿谁年月的宝马、奥迪险些没有不烧机油的车，单元小王的老款五系后备箱常备机油，每次都是邻近调养周期就用完了。
这台奔走E280的团体车况都挺好，内饰成色很新，标的目标盘、座椅、中控台都没有较着的磨损，这种二手车每每都斗劲抢手。
车子仪表盘全数都是数字式，12年开了18万公里，处于正常的用车范畴。
车内设置装备铺排首要有6个安适气囊、胎压监测、定速巡航、全景天窗、皮质标的目标盘、后视镜加热跟防眩目。终究也是正儿八经的C级车，便是已颠末去12年，许多设置装备铺排仍然比A级车要高，跟同价位的新车对照就更不消说了。
老款奔走的驻车办法都是脚刹，在扶手位置留出了许多空间，从计划角度来讲越发人道化，变速箱受室的是7AT，奔走在变速箱方面一向都很首先，这点是毋庸置疑的。
车内座椅都是真皮材质，前排座椅有影象跟加热成果，后排则是有扶手跟水杯架，奔走的做工很是柔美，隔音也处理赏罚的很好，乘坐体验要略胜于宝马跟奥迪。
这台18万公里的奔走车默示仍然给力，动力输出很是强劲，这也是许多老司机推许二手车的缘故起因，4万块就能买到3.0L排量的V6策念头，最大马力有231匹，最大扭矩300牛米，百公里加快只要7.3秒，在路上碰着新款本田思域(配置|询价)也能一较高下。
总的来说这台奔走E280仍旧挺有性价比的，终究只花了4万块，普通上放工代步可能家用必然没题目，要是要上高速可能远程开，那必定要学会按期搜查车况。
应付二手车个人私人并不排出，由于性价比真的很高，要是4万去买一台新车，不单后期下手坚苦设置装备铺排还很低，12年的奔走E280跟新的比亚迪F0，信托绝大部门车主城市选奔走吧？除了油耗高一点之外，其他都远远优于新车。只要担保车况没有题目，二手车所带来的代价必然要远远高于新车。
