根据外媒指出，最近在德国道路上捕获了新一代BMW M3原型测试车的踪迹，虽然外观仍包裹着厚重的伪装遮羞布，不过由前后轮拱爆龟的特征来看，仍间接透露了这辆车的身分。
从原型车的车头来观察，新一代M3前方进气口面积仍颇为硕大，如此将有助于直六引擎的进气效率，至于在车尾部分，原型车辆也拥有双边四出尾管的设计。而根据先前的消息指出，新一代BMW M3在排气量以及缸数上将会维持与现行款相同的设计，也就是新款M3将会搭载经过重新调校后的3.0升直六引擎，而在导入48V轻油电混合技术下，其动力输出将上看500hp的水准。
至于在传动形式部分目前也是外界无法下定论的地方，到底新款M3将会维持现行款的后驱设定或是将会与M5一样采四驱的设定？这一部分仍有待原厂进一步释出讯息。不过若以新款M3在轻量化工程以及空力表现上较现行款来得优异情形下，搭载AWD系统应该会有助于此车在操控方面的表现。
而谈到操控，新款M3也即将与明年登场的全新三系列相同，搭载全新的CLAR底盘平台，新底盘优点包含了轻量化、更强的刚性以及更佳的抗扭曲强度，而能达成如此的成就靠的是新车在车身结构方面采用高强度钢材及铝材。此外，在前后配重方面，全新M3也将拥有50:50的完美设计，再者，新款M3的车身重心也将较现行款更低，有利于整体操控表现。而当全新M3(包含M4 Coupe和Convertible)于2019年问鼎性能车市场，不意外的，它将对上宿敌MERCEDES-AMG C(配置|询价)63S。
