8万元，放在5年前最多买台1.5L手动挡的福特福睿斯，或是1.5L自动挡最低配的本田飞度(配置|询价)，再者1.3L最高配的丰田威驰，想跻身紧凑型轿车都费劲。然而在今日，8.59万元可以买“双T”—1.4T+6DCT双离合，级别还是紧凑型SUV。它就是东风风神AX5。
“合资品控”打造的全新AX5
既然法系车在国内借了“东风”。东风自然也耳濡目染受PSA的影响。AX5的底盘便来源于标致3008，并且AX5是两者合作研发的产物，一切向合资级别看齐。所以，AX5的车身尺寸4455*1806*1670mm，轴距2630mm。也几乎也与标致3008类似。
AX5顶配采用18寸轮毂，其余两款为17寸。相比老款车型，拍摄车型215/60/R17的轮胎规格未变，但轮胎品牌从德国马牌换成了国产万力。此举从成本的角度可以理解，但谁不想要更好的呢？
内饰方面，新车采用了红黑双色座椅，中控台及四车门均采用软性材质包裹，软性搪塑加入仿皮纹设计，触感和质感上有一定的保证。方向盘下方的收紧设计呈现三幅运动效果，较老款更为年轻。
8英寸的中控大屏内集合WindLink Lite版人工智能车机系统，AI 精准语音识别，及多项在线功能，并且是同级品牌中唯一拥有手机远程控制功能的车型。
空间方面，得益于2630mm的同级最大轴距，让AX5的上下车便利性更为凸显，车门可呈90°开启。即便有老人或是小孩，都能轻易的进入车内。座椅高度也较普通车型更高，坐姿也相对偏高。此外，AX5多达32处的储物空间，几乎能囊括乘坐者的所有随身物品。就算携带物品再小也有合适的位置提供。前排扶手处还能前后调节移动。既不影响储物，又能提供舒适，可谓一举两得。此外，AX5的行李厢拓展容积可达970L。放下全家出行的行李物品也是轻而易举。
美中不足的是，AX7在低配与次低配车型上，均没有后排扶手，并且后排也无空调出风口。USB接口也仅前排配有一个。
“双T”—1.4T+6DCT双离合动力
2019款风神AX5动力部分使用了代号为DFM A14T的1.4T涡轮增压发动机，搭配由德国格特拉克提供的6DCT湿式双离合变速箱，最大马力140匹，峰值扭矩196牛·米。
虽然采用前麦佛逊后扭力梁式非独立悬挂，但来自萨博的调校更加优化了该车在弯道转向时的支撑能力。即便高速过弯，车身侧倾角度小，很好保持车身平稳。同时配有ECO雪地两种驾驶模式。辅助驾驶部分，博世第九代ESP、直接式胎压监测、6安全气囊、360全景影像也让AX5拥有最齐全的安全配置。
总结：如果说2017款AX5自动挡车型的定价让人略有微词，那么2019款AX5实属惊喜。8.59、9.59、10.59万元的价格，即可收获如此多的配置和拥有比紧凑车型更宽广空间的SUV。即便AX5没有强悍的越野能力，即便AX5的定位仅仅是一台城市SUV车型。至少好开、省油、大空间、够安全。就足以满足家庭用车的日常需要。所以对于如此价位的车型，舒适与实用才是首要关注点，AX5都已经做到了。
