相比起如火如荼的SUV市场， MPV车型的表现虽然没有那么火爆，但最近几年也开始呈现稳步增长的态势，例如广本奥德赛(配置|询价)、别克GL8(配置|询价)、比亚迪宋MAX等MPV车型均有着月销过万的成绩，同时也有传祺GM6、上汽大通D50(配置|询价)等新车型的问世，让这一领域竞争变得越来越激烈。
相比SUV车型，更灵活的空间和静谧性，无疑是MPV车型最大的优势，事实上很多MPV车型也都在宣传自己的隔音效果有多优秀，不过笔者发现，有这么一款MPV车型，它有着近乎零噪音比奔驰舒适的特性，整车纯原装进口低至25万的价格，却依然鲜有人问津——这款车就是雷诺旗下的MPV车型ESPACE。
雷诺ESPACE一直都是以纯进口的方式在国内销售，这台法系MPV配有三层隔音玻璃，达到了近乎零噪音的品控，比本田奥德赛安静，比奔驰还要舒适，但在国内的曝光度并不高，销量上相比同级的别克GL8、本田奥德赛相差甚远。
外观方面，雷诺Espace的外观整体比较圆润，弧线的造型非常漂亮，与进气格栅的搭配协调，加上与整个前脸融为一体的前大灯，增加了外观上的整体感，视觉效果非常舒服。
在车身尺寸方面，雷诺Espace车身长度达到了4878毫米、车身宽度达到了1888毫米、车身高度为1675毫米，轴距达到2884毫米，与目前国内市场上主流的热销车型奥德赛基本一致，但是看上去比较低矮动感，更像是一款运动型跨界SUV。
内饰方面，中控台造型非常简约，大面积细腻的软性材料包裹，显得很有档次，并且嵌入式大尺寸的中控屏、典雅的电子档杆都带来了很强的高级感，科技感十分出众，前后座椅均为双色拼接的真皮材质包裹，加上宽敞的乘坐空间，大尺寸的全景天窗，乘坐质感非常舒适，三层车窗玻璃以及出众的降噪隔音技术，以至于让内饰达到了近乎零噪音的水准，不愧是MPV中的静音王。
在动力方面，雷诺ESPACE搭载了1.8T的涡轮增压发动机，最大功率为165kW/300N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，动力数据还是很不错的，但是数据和实际总会有些出入，实际试驾过程，能感受到，它并不算很有力量，整体还是偏向平顺，但亮点就在于它可靠性非常高，够用的同时非常省心。
在价格方面，作为雷诺Espace全系车型最低配的2018款 Tce 300 舒逸版，当初上市指导价格为25.88万，如今部分地区直降4万，最低参考价格为21.88万，但是仍然无人问津，小编认为，品牌力的不足是雷诺最大的短板，你觉得它输在哪里呢？
