提车已经有一段时间了，也一直想写一份提车作业，但我觉得普通的提车作业太没意思，所以决定来一场夜景大片。将上海一些标志性建筑作为背景拍摄提车作业，同时分享一下提车经历与用车感受。2018款斯柯达速派(配置|询价)目前的话应该优惠在5~7W吧，《176 》《1062 》《1261》孟经理可以请教
外地的车友可能我说这里是外白渡桥也就信了，但是上海的车友应该能看出来，这里是浙江路桥，外白渡桥车流太大，而且灯光不好，用闪光灯的话太硬。
里面据说是个很牛逼的酒店，夜里灯光也挺好看，门口的保安睡着了，我们就偷偷开上去了。油门也不敢用力踩，怕把保安吵醒了。
速派夜里会亮起氛围灯，整体的档次感上升不少，即使是半夜开着车我也觉得是一种享受。
当天晚上突然下了暴雨，我一开始想着等雨过了就好了呗，没想到的是雨是停了，但是空气中弥漫着水汽。我甚至能看到车灯前面有雾在飘动，这样对于长曝光来说挺麻烦的，因为曝光的时候空气里水汽在动，这样拍出来的效果会让画面看上去比较脏。
不得不说速派的尾灯确实设计的很用心，像一个回力标，而且里面刻画了很多线条，这种设计运用在车上我是头一次见到，不得不说效果很棒。
有一些细节白天还看不到，比如说后视镜下方的灯光，在黑暗的环境下能给车主一些安全感。车尾有一个小鸭尾，不知道是不是有空气动力学的原理在，能提升稳定性？
苏州河边上的建筑，似乎是出于历史保护的原因，一直保持着民国时期的风格。夜里由于灯光几乎都关了，所以只能用长曝光保证车身的亮度，但是这就有一个问题了，那就是车灯会显得非常亮。我一个人肯定没法完成了，就叫基友进车里，我给他信号，然后他发动。试了好几次在几乎要成功的时候被保安发现了，赶了下来。
总结速派提车后的感受的话我最大的一个点就是好看，这个外观在路上我不说跑车，就二十万级别的车型来说绝对是数一数二的了。而车子本身的话我觉得开起来感觉是特别的稳，过个沟沟坎坎的也很顺畅，不会有太大的颠簸。
速派的外观我真的很满意，别的不说，那个车灯就把我征服了，灯带的样式很亮眼。整个前脸比起那些大嘴的设计要好得多，有自己的风格。
说起我提车的过程其实不是怎么复杂的，我这人比较看重的是颜值，所以那些不入我眼的一概不看，像雅阁我就觉得挺难看的，车头像一个很奇怪的笑脸。然后新的君威我挺喜欢前脸的，但是车尾的效果似乎有点不咋地，感觉是随手设计的，和英朗什么的差不多。
剩下的备选就是思铂睿、迈腾(配置|询价)、蒙迪欧(配置|询价)和速派，先说思铂睿，本田一直说是买发动机送车，确实发动机试驾的时候感觉不错，和变速箱匹配的很好，就是做工实在有点差，不太符合这个级别车的身份。
迈腾挺稳重的，我不算特别喜欢，但也还过得去，就是进了大众4S店我竟然没人招呼。还是我屁颠屁颠地去找了个销售，态度一般般，帮我介绍了一下，我提出试驾，他就一副不耐烦的样子。不过迈腾的行驶质感和速派也是几乎一致的，很舒服，就是配置有一些低。但是销量之王不得不服哈，目前降价也就在3~5W还是挺不错的。孟经理
蒙迪欧的外观好像今年改过了，比以前的精神一点，以前的总感觉没睡醒。在展厅里看的挺好，就去试驾了，但是没想到的是试驾车里有一股味道。我以为是外面的味道，没想到关窗之后更严重了。我网上看了好像确实是有异味的问题，应该是天窗的设计缺陷，因为没天窗的低配车型并没有异味。
综合起来，我最终还是选了配置丰富、动力充沛，最主要是外观最符合我心意的速派。当然，作为一款以家用为主的B级车，优秀的空间表现也同样非常重要，速派在这方面可以说做得非常不错，尤其是掀背式的后备箱的装载能力，在同级别中绝对是首屈一指。
