当年，凯迪拉克ATS刚进入国内，售价高达30万左右，那时，大家对ATS是一台怎样的车并不了解，当这台车变身ATS-L后，仅2年多的时间，从默默无闻，变成如今月销量已经超过5000台的街头新爆款，正大踏步接近宝马3和奔驰C的销量。
凯迪拉克ATSL作为一款豪华中型轿车，竞争对手是奥迪A4L(配置|询价)和宝马3系(配置|询价)等车型，在性能上，搭载2.0T高功率版本的凯迪拉克ATSL拥有279匹马力和400牛米的扭矩，这样的动力参数，甚至只有宝马328能与之抗衡，但是在售价上，有着高达8万左右优惠幅度的ATSL极具性价比。毫无疑问，消费者动容了！
外观，车头使用了全新的引擎盖，略微凸起增强了车身的力量感。下部的进气口则从左右独立改为贯穿一体的设计，并且增加了镀铬装饰从侧面看，虽然ATS-L增加了85mm的轴距以及86mm的车身长度，但整体的线条依旧非常和谐，很难看出车身有加长的迹象。下方新增的镀铬装饰条也更好的增加了车身层次感。新样式的轮毂采用哑光处理，配合18寸高性能轮胎，让侧面外观上更加战斗。
内饰，凯迪拉克ATS-L全部用皮革包裹的中控台不仅在视觉上给人很上档次的感觉，在触感上也给人留下了很深的印象。凯迪拉克ATS-L全系都配备有CUE移动互联系统和安吉星在线客服，诸如导航线路查询、目的地下发等功能都能通过在线客服代劳，使用起来很方便。钢琴漆黑色面板看上去很高档，但同时也成为了指纹收集器。
空间，长4730mm宽1824mm高1426mm，轴距为2860mm的凯迪拉克ATS-L其空间在同级别虽然不占优势，但是也不小。身高175cm的个子，驾驶时整体舒适度真的不错。腰部、腿部支撑超神奇。储物空间：放点小东西不是问题，但是没有墨镜盒这个设计是有点小LOW。
动力方面，2.0T涡轮增压发动机最大功率202kW，最大扭矩352N·m。这款车型表现最出色的是其加速数据，0-98km/h加速时间为5.7秒。而全新宝马3系短轴版2.0T车型0-100km/h加速时间为6.1秒，ATS的性能可见出色。且官方综合油耗才7.8L/100km。
总结，如果接受二线豪车品牌，且对价格比较敏感，那么凯迪拉克ATS-L确实很适合消费者。毕竟降8万，起步价才21.28万就能买到豪车，说真的，20万出头的迈腾(配置|询价)还不如它呢！
