大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《手握15万入手极睿，4个月后，车主分享驾驶体验》。
极睿是起亚旗下一款较为成功的车型，它拥有犀利的外观造型，把买车人选车首先看颜值的需求放在重要位置，正因如此，极睿如今在名声上得到了不错的成绩。但是社会在不断发展，汽车车友选车也越来越慎重，LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等，仅仅依赖单一的闪光点项目，汽车品牌肯定无法得到长足进步。用户宠爱有加的极睿，定位必然清晰明朗，特色很明显，那么它究竟还有什么优势可以吸引用户呢？仅15.38万元起的价位性价比是否同样突出？
对于这些疑问，这期我们请来一位极睿的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了5200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
极睿在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，家族式设计格调在以往基础上进行升级，极睿个性越发鲜明。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。酣畅淋漓的腰线贯穿全车，韵味十足，四只大脚强劲有力，轮圈宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。极睿内饰架构简约而不失格调，中控台集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。从整体上看，极睿内饰达到了所处价位的较高水平。
动力和操控方面，极睿装备1.6排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发105Ps的马力数据。变速箱使用了技艺稳定的6挡双离合变速箱，变换档位积极平顺且可靠，并在起亚出色的调教技艺下，实现了发动机和变速箱的良好融合。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，满足了驾车者对于"驾驶趣味"的要求。扭矩的最大值是147牛米，0到100公里加速时间为12秒，跟智跑(配置|询价)加速成绩比照旗鼓相当。综上，极睿的动力输出完全没必要担心。
在国人最在意的空间维度，极睿作为一辆5门5座的SUV，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。整车的尺寸达到了4355*1805*1545毫米，为其缔造宽敞的车内空间提供了条件。车高达1545mm，身高为178厘米的大个子坐在后一排仍有一定的头顶空间。宽度为1805mm，横向空间比较宽敞，三个人在后排绝对没有问题。极睿拥有2700mm的轴距，可以拉开车内空间的前后距离，让前后排乘客都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。
从舒适度上看，设计师在极睿身上下足了功夫。悬挂采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的路面掌控能力，行驶至较为坑洼的路面时，优异的减震系统将多余的抖动过滤在车外。座椅包围性和柔软度极佳，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。而且，极睿具有很多舒适配置，比如：自动空调、空调温度分区控制、车内空气自动调节等等，为驾车者和家人提供最大化的舒适感受。
极睿在操控上的表现实属不凡，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。整体而言，极睿的操控性能不输同类车型。
对于油耗，在街区道路占7成和高速路占3成的情况下，实际测出极睿的平均油耗是5.7L/百公里。在市区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为7.4L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为4.8L。对于车重为1688KG的SUV而言，杰出的油耗表现造就极睿有较强的市场竞争力。
通过车主分享可知，极睿之所以能够深入人心，不可能单单依附外观这一项优势，它也能具有内饰、空间、动力等多项特色，满足了消费者最迫切的需要。而极睿中最值得入手的"极睿 2017款 1.6L Hybrid标准版"，官价为15.38万，它身上备有ABS防抱死系统、ESP车体稳定体系、刹车辅助系统等安全配置，还有电动折叠后视镜功能、后视镜加热功效、发动机自动启停等高科技配置，可知在SUV中，极睿性价比还是比较突出的。最后，极睿车主用四个字概括：心满意足！
