回想几年前，在国内的高端豪华SUV车型中，宝马X5(配置|询价)，奔驰GLE以及奥迪Q7(配置|询价)是体现的风光无限，并且还一度被称之为男人都应该拥有一辆。曾经的奥迪Q7给人的印象是百万级旗舰型SUV，车主都是在卡宴和揽胜比较之后，选择的Q7。但自从换代后，Q7的境况立刻不济，市场优惠频频，起步价车型已经降至55万区间，早已不减当年之勇。就如网友所说的，比停产还难受，而就是这样一款当年风靡一时的高端豪华SUV，为何会一步步的走向没落？
奥迪Q7自2006年开始上市第一款车型以来，几乎就是背负着旗舰的光环，备受瞩目。奥迪Q7登陆中国后，一度脱销，成为土豪的代名词，连竞争品牌宝马X5都望尘莫及。在我看来，全新奥迪Q7之所以没能很好的赢得消费者青睐，我想主要还是在颜值上体现不够霸气。
改款后的奥迪Q7显然就失去了以往的那种霸气感，反而更偏向于年轻范。因为，这个级别的消费者，往往不是年轻消费者，而是一些人到中年，有经济实力的消费者，这时候他们自然不会看上奥迪Q7这样的设计了。整车身长5069mm，轴距3001mm，可是奥迪新款的Q5L(配置|询价)的整车身长已经达到了4765mm，轴距达到2908mm，几乎可以和Q7持平了。?
而在内饰的打造上，全新奥迪Q7在整个布局也很好的延续了奥迪一贯式的设计风格，一眼看去，仍然是显得格外的耐看而又不失档次感。?除此之外，新车还配备了充满未来科技感的12.3英寸TFT全液晶显示屏。同时，后视镜调节旋钮和坐椅调节按键采用大量镀铬元素修饰，给驾驶员带来了出色的手感且便于操作。
奥迪Q7加入了2.0T全新动力总成，搭载8AT变速箱，最大功率是252匹马力，虽然降低了准入的门槛，也迎合了市场小排量的需求，却变相的拉低了奥迪Q7的档次。在高配更是换上了更加强悍的3.0T，使得它在输出功率上最高可爆发出333匹马力，并且在传动系统上再匹配了一台顿挫感近乎为0的8AT变速箱。尽管全车重达到了2.2吨，但它仍然可在百公里提速上做到6.2秒，并且最高时速可以达到250Km/h。?
奥迪Q7销量惨淡，从一度脱销到现在滞销，九城的原因在奥迪自己身上，没有跟上千变万化的汽车市场，增长了国产奥迪Q5的尺寸，Q7却鲜有变化。目前它的售价还最低仅为54.58万起，堪称同级车中最"厚道"的一款，而唯一美中不足的就是没能好的赢得消费者认可，可惜了。
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