虽然各大车企对于汽车未来发展都各有看法，不过对于新能源这个发展方向，大家倒是一致赞成，所以新能源车在国内的发展也是一路看涨，尤其是不少车企都热衷于发展纯电动车，合资品牌虽然目前看起来慢了一些，但是推出的产品也都是品质过硬，朗逸纯电就是一个例子，毕竟造车是个技术活，也需要长久的技术积累，并不是车型布局速度快、更新速度快才叫好。
德系技术打造更安全，搭载大众电控系统
其实这个道理不用多说大家都懂，在这种快速增长之下，纯电动汽车爆发出的隐患已经摆在了台面上，背靠德系技术的朗逸纯电上市，则有望改变消费者对于纯电动车逐渐跌落的好感。说到这种隐患问题，安全性能自然摆在第一位，朗逸纯电的安全性能基于德系标准打造，本身起点就相对较高，燃油版至今还是销冠，再加上坚持高要求，所以打造出的整套电池系统自然在安全性上值得信赖。
具体来说，朗逸纯电在国标要求的44项电池检测之上，要求共计169项安全检测，其中多项属于国家标准并无规定的项目，比如高温高压喷水、盐雾腐蚀等，朗逸纯电的电池系统必须通过这些检测项目，所以换位思考一下，那些按照国标完成检测的电池系统在面对这些情况时，其安全性自然就无从得知了。
此外，朗逸纯电还有一项杀手锏，就是大众集团专门研发的电控系统，成为电池系统的安全后盾，比如这套系统将会对电池系统进行实时的监管，包括电池温度情况，驾驶者可以查看到电池系统的温度是否符合安全要求，此外充放电状态也在监测范围之内，发现任何异常情况，系统都将在第一时间断电，以避免电池系统继续运行而产生安全问题。
而在这种智能管控方式之外，该有的安全配置一样不少，基本上延续燃油版车型的配置来进行，比如ESP、刹车辅助这些，从朗逸如今已经超过400万销量的成绩来看，这些安全配置的丰富程度足以保证出行安全。通过这种智能电控系统与安全配置互相搭配的方式，朗逸纯电在安全表现上自然更高一筹。
起步足以秒杀燃油车，监控系统辅助延长续航
而身为纯电动轿车，朗逸纯电在实际动力表现上也不落人后，要知道官方发布其从零加速至50km/h，3.4秒即可完成，可见从起步开始，朗逸纯电的表现就足以秒杀不少轿车，尤其是部分燃油车在它的面前肯定要败下阵来。
可以说相比较盲目拓展续航里程，朗逸纯电则是直接选择优先解决安全方面的问题，其实这也是当下消费者最关注的方面，因为目前纯电动轿车的续航里程都不至于太差，如果电池系统品质不够达标，即便官方宣称的续航里程再长，在实际使用过程中也会明显缩短，朗逸纯电配备的续航监控系统可以准确计算出实时的剩余续航表现，并且可在低电量状态下自动切换驾驶模式，以合理分配电量延长续航。
但是整个市场的安全表现则是层次不齐，对于消费者自身而言，一旦发生自燃事故可谓危害不小，所以朗逸纯电的做法反而比较精明，深入洞察了消费者的实际购车心理。所以在基础安全把控与智能系统加持之下，朗逸纯电解决消费者的多重考虑，也帮助消费者获取更优质的纯电动出行体验，这些都是选择其他纯电动车型没那么容易获取到的经历，看来纯电动车市场的下一个销冠，朗逸纯电很有希望拿下。
