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在BBA德系车横行的豪华汽车市场,突起一匹东方的黑马,雷克萨斯在美的销量已经多次赶超奥迪,站在了豪车销售榜的第三名。作为丰田旗下的高端品牌,这几年来,雷克萨斯似乎变得高调起来。不过雷克萨斯LS(配置|询价)其实主要是在国内南方地区有相当得竞争力,尤其是广东得本地土豪们,更是对凌志情有独钟 。
雷克萨斯新一代的超级豪华行政车LS就可以看出来,与BBA明显不同的设计美学,彰显的是东方独有的细腻与抑扬结合的美感。同时有年轻,激进,典雅的视觉感受,和同级别的商务行政车标杆奔驰S级(配置|询价)对比起来,雷克萨斯LS拥有让人过目难忘的风格。
LS的前脸设计是典型的雷克萨斯的家族设计语言,纺锤中网中间加入了熏黑的交叉网格,独具一格。闪电造型的前大灯也被应用在LS上,虽然拆分开来,所有的元素都很前卫时尚,但是组合到这台D级车上,却又有稳重大气的感觉。但是LS是市场认知程度其实并不高,很多人在街上看一眼,往往都会低估它的价格,可能还是太低调了。
除了纺锤的进气格栅,下唇的两个进气孔也是蜂窝状,局部的精致感再度被提升,侧面的造型也非常有科技感,小编第一次见就觉得隐约有一种保时捷帕拉梅拉加长版的感觉。曲线轻微起伏得引擎盖加上大溜背。雷克萨斯LS的车身尺寸为5235*1900*1450mm,这样的尺寸在S级面前也超有气势。
雷克萨斯LS的内饰设计,相对于其旗下的其他车型来说,更加简约大气,同样是采用独具一格的东方美学设计语言,尤其是空调出风口的设计犹如飘扬的乐谱。车内用的材质和做工,都符合D级车的品味和定位。
当然后排的空间也是所有D级车不能忽略的,但是普通版的LS可能要让你失望了,只有行政版才有遮阳帘,通风按摩座椅,独立空调控制以及多媒体等设备。额.....小编感觉这个略微有点不厚道,不够后排的空间大小还是能满足的。
动力方面,全新雷克萨斯LS有两个版本,分别是燃油版和混动版。燃油版的搭载3.5L V6,型号为8GR-FKS的发动机,输出功率达到了316ps,峰值扭矩是380牛米,搭配的传动系统是10档手自一体变速箱。官方给出的百公里加速度为605秒,打开运动模式的时候,那种推背感非常强烈。比起奔驰S级的稳重和老派,显然雷克萨斯更具有激情。
混动版与燃油版采用同款发动机,但是输出功率为299匹,最大扭矩为350.传动系统与燃油版不同,混动采用的是E-CVT+模拟十档变速箱。百公里加速度来到了足以让人兴奋的5.4秒的水平,百公里油耗也仅需6.7L