目前，新能源汽车在中国不但有购置补贴，在大城市还不用限号，汽车厂商自然会将这两项热门元素放置在一起，开始研发混动SUV车型。本田旗下实力最坚挺的SUV车型CR-V(配置|询价)就具有混动版本，而和本田齐名的丰田迟迟不见动作，像丰田的王牌，RAV4荣放(配置|询价)在近段时间SUV汽车市场中销量明显就比较一般，3、4月份的销量分别为11807台和11150台，均不如本田CR-V。
终于，在前段时间结束的上海车展上亮相了全新荣放，加入混动技术，这也是丰田在国内引入的首款混动SUV车型，它将直接与本田CR-V竞争。为此，丰田在SUV市场翻身的希望都在全新荣放上了。亮点不仅是8AT，丰田王牌suv年底上市，还配2.5L混动版，国内首款！
外观上，新车和现款车型具有较大不同，进气格栅改换为面积较大的梯形，并使用粗壮的黑色前包围分割成上下两部分，中网使用带镂空处理的镀铬饰条填充，让前脸比现款车型更具气势，两侧的大灯使用远近光一体的LED大灯，在同级车中并不算出奇，前唇具有哑光灰色饰条点缀，整体层次感更好。混动版本将车标周围加入蓝色作为辨别，这也是丰田常用的处理方式。
车身侧面，将D柱进行倾斜，构成一定掀背的样式，加上外凸较大的尾翼，让它较之现款车型更加年轻，线条比现款车型更明显，让它的肌肉更凸出。车尾使用银色镀铬修饰，尾灯样式更改后并不如现款那么吸睛，但更加素雅简练，下包围使用黑色和哑光灰色饰板组成，与车头形成呼应。尺寸以及内饰方面并没有流露，是沿袭了现款车型的部分设计元素，还是完全重新设计，不过透过玻璃可以看到悬浮式触控屏，电子手刹，车内氛围灯等等都没有落下，并且整体看上去更为的时尚及科技感更为的强烈。
动力上，该车使用2.5L 汽油发动机和油电混动两种动力系统，匹配8AT变速箱或CVT变速箱，动力系统较之现款具有较大提升，并加入E-Four电动四驱系统，能获得更好的扭矩表现，燃油经济性和城市适用性都比现款车型更加优秀，要知道8AT在紧凑型suv当中是非常少见的。
丰田全新RAV4荣放将在今年年底上市，这也是丰田在国内的首款混动SUV，它的到来将对SUV市场造成巨大冲击，本身即为老牌SUV车型，还加入混合动力，让它的整体产品力更高，在市场中的竞争力自然更强，在合资SUV中，能和它正面抗衡的只有同样使用混动技术的本田CR-V，和如今销量仅次于哈弗H6(配置|询价)的日产奇骏。
虽然近年来，丰田在中国汽车市场的表现较为稳定，2018年累计销量达到147.5万台，整体增速高达14.3%，并定下2019年售出160万台的销售目标。但是中国汽车市场呈现低迷状态，汽车市场出现负增长现象，大量车企的销量均出现下滑。在这个大背景下，各大汽车厂商均将进一步增加自己在华的产品布局，使用出低价高配、双车战略等组合拳，丰田能否保持如今的销量还是个未知数。
不过全新荣放的潜力很大，换代后粗犷时尚的外观在城市SUV中并不多见，海外版的越野车型也极有可能进入中国市场，这让它的受众人群更大，潜在客户更多，加入新能源、混动这类噱头，能让它在发售前保持较高的热度，对消费者的吸引力更大，自然也能让它在上市后获得更好的销量表现。
