提到起亚，当年在国内市场中的红火劲儿，笔者仍然记忆犹新。当时，记得起亚营销老总还说过一句话，就是在中国市场，起亚不用营销就能够把车卖的很好。其实，这也给后来的起亚留下来了一个隐患，那就是在中国市场，起亚不会营销。当然了，时至今日的起亚品牌，虽然没有到过街老鼠，人人喊打的地步。但是，无人问津肯定算是了。
目前，起亚在市场中几乎没有畅销的车型，当下风靡一时的起亚K2，起亚K3(配置|询价)，起亚K5，现在可以说混的一个比一个惨。尤其是，在最入门级的起亚K2，从情理上来说，这款车没有不畅销的理由，但是事实告诉我们，现在它混的的确很惨。而且，这款车还每每被评为最不安全的车之一，甚至被网友戏称为“移动棺材”。这点，笔者深有感触，因为身边的一位朋友就有一辆起亚K2。各个方面的表现，着实不敢恭维。
起亚K2从造型上来说，只能说很一般，而且给人的感觉有一种足足的廉价感。尤其是，在低配车型上，雾灯，日间行车灯这点都没有，而且，采用的还是铁轮毂。而即便是高配车型，也是看起来很一般。所以，这里笔者不得不说下，自主品牌，在这点上的表现，就要厚道不少了。
内饰方面，起亚K2的营造同样很糟糕。尤其是在低配车型上，最吝啬的就是连收音机也懒得使用，而是直接采用小黑板，这点节约成本到什么地步。当然了，别说起亚K2，起亚KX7也是如此。
动力方面，起亚K2搭载一款1.4L和一款1.6L的发动机，传动方面与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
这样的一款车型，即便说现在低配车型，6万左右就能拿下。但是，你真的会买一款起亚k2低配？笔者想说，这得需要多大的勇气？
