三菱能否摆脱困境, 就要看它的了!!

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三菱能否摆脱困境, 就要看它的了!!

说起三菱,我想大家对于帕杰罗还是十分熟悉的,作为一款越野利器,受到了不少越野爱好者的喜爱,如今三菱又开始重新发力,一款全新SU又亮相于世人眼中,轿跑式的车身造型,它就是三菱Eclipse cross,下面我们一起来看一下!

三菱能否摆脱困境, 就要看它的了!!

外观方面,整体看起来时尚动感。前脸来说,全新家族式的造型设计应用其中,大面积的镀铬装饰的前进气格栅,看起来精致感十足,锐利的大灯组合,给人不错的视觉体验。棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中;粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体;厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中,严肃中又不乏现代气息

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17款三菱帕杰罗97长宽高分别为4900mm*1875mm*1900mm,轴距2780mm,传统硬派越野车的前脸造型设计,同样出现在了它的前部,镀金三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、H氙气前照灯、清洗器、624气门MIEC动力优化系统,处处都体现出它的力量与科技,凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。三菱帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SU的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。

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内饰空间,舒适的真皮座椅让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间,全尺寸七座及置物空间选择,让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性,长途旅行也不会很疲劳。

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动力方面,据悉将会搭载1.5T汽油和2.2T柴油发动机,匹配CT和八速自动变速箱,该车据悉将会在2018年正式量产,有着动感的外观以及较为丰富的配置,引入国内后,这款Eclipse cross SU如果售价合理,我想大卖还是很有可能的,售价10万必火。

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三菱帕杰罗在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位,作为高性能SU的代表之一,帕杰罗的越野性能,没有太多的花俏,完全属于实用派一类。没有过多的噱头,在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。出色的越野性能和征战达喀尔的身影,给我们留下了深刻的印象,并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性,在国内市场取得了不错的成绩。

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比起五门的SU,三门的帕杰罗更显时尚,对于越野车来说,三门版本并不仅仅是为了体现个性,短轴距更能在通过性方面占到便宜,三门版帕杰罗的轴距比五门版本短了235 mm,而在其他的越野指标中,三门版的通过角和离去角也要比五门版更有优势。

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