【首席快讯】在刚刚过去的2017年里，有两个自主汽车高端品牌承包了车圈一半以上的热点，可谓是红极一时，那就是WEY和领克。而WEY已经通过自己的销量证明了自己的实力，那么刚刚才上市的领克又怎样呢？
1月8日，吉利汽车发布了2017年度销量快报，据该销量报表显示，领克01(配置|询价)首月销量便达到了6012辆，取得了首月开门红的出色表现，在WEY以7和5双双破万、先发制人的形势下，领克也以强有力的销量表现予以回击。
在品牌向上的过程中，WEY和领克也采取了不同的策略，WEY依靠的是高研发投入、高端人才引进以及高品质的材料投入等，从产品本身的提升带动品牌向上。领克则是通过与沃尔沃这个高端品牌合作，借助成熟品牌的力量带动自身品牌提升，相比之下，WEY的品牌战略依旧是长城以产品口碑塑造品牌影响力的“耿直”方式，而吉利则采取了与国外高端品牌合作带动品牌发展的快速道路。
领克的这种销售策略无疑也是成功的，在前期经过大量的传播铺垫之后，领克成功的在消费者心中打上了沃尔沃的标签，而其第一款产品领克01首月破5000的销量也直接的说明了其产品策略的成功。
而回归到产品本身，领克01也是有其过人之处的，极具个性化的外观足以让人耳目一新，前脸采用了分层式的大灯设计，与其相似的还有雪铁龙的天逸也采用的这种设计，很有辨识度，而且乍一看还有点像保时捷的“蛤蟆脸”造型。
相比前脸的特立独行，车身侧面线条以及尾部的整体造型都设计更加合情合理，车身的比例非常协调，属于看上去就很舒服的类型。尾部的布局整体很有层次感，个性化的尾灯与领克的标志连接一体，配合双边单出的尾排，给人一种非常潮流、运动的感觉。
内饰的整体的氛围与WEY都不约而同的使用了非常简洁的设计理念，但领克01的风格更加具有科技感，无论是中控的大屏、液晶仪表盘还是炫酷的装饰板，领克01的内饰都充满着一种未来气息。
而说到与沃尔沃合作，那就不仅仅是平台了，沃尔沃出了名的安全技术在领克01上也并没有缩减水分，诸如ACCA带跟队功能的、车道保持、偏离预警、并线辅助、车辆快速接近警示、后方交通警示、360度全景影像等等安全配置应有尽有，当然，这些配置根据价格的不同也搭载在不同配置的车型上。
动力方面，领克01搭载一台与沃尔沃联合开发的EP4 2.0T低功率，共四驱和两驱两种驱动方式，分别匹配7速湿式双离合变速器和6AT变速器，最大输出190马力，最大扭矩300N·m，后期可能会搭载1.5T的发动机，售价也有望进一步下降。
首席点评：在过去的一年里，吉利完成了全方位的大跃进，SU市场更是风生水起，款款上热门，而领克01作为旗下高端品牌的第一款新车，也在年底的最后一个月，为2017年画上了圆满的句号，而相信新的一年里领克也会携手WEY一起，在自主品牌向上的道路上迈出更加坚实的一步。
