又一“VW”标豪车，3米轴距299马力，叫板X6
就目前国内豪华汽车市场而言，德系BBA（奔驰、宝马和奥迪）依旧占据着很大一部分市场份额。对于这样的市场现状，很多中端汽车品牌都"心有不甘"，从而不断推出能与德系BBA相抗衡的豪华车型，企图瓜分德系BBA在国内汽车市场上所占有的份额。其中，以大众这个德系汽车品牌最为突出，它曾经推出了一款闻名于世的C级车-辉昂，它不但与奥迪A6L(配置|询价)同平台打造，而且还配备了同款三大件，从而让它拥有了与德系BBA一较高低的实力。又一“VW”标豪车，3米轴距299马力，叫板X6
不过，辉昂却因挂上了大众"VW"的车标，在市场中表现并不是十分的优秀。前脸设计在横向设计理念的基础上，融入创新元素——璀璨LED前大灯以高光与哑光两种镀铬装饰包围，并与标志性的双层宽体前格栅连为一体，使PHIDEON辉昂的前脸充满神采，更添威严与从容。
前后排6向可调航空睡眠头枕、带记忆/加热/通风/按摩的Nappa真皮座椅不仅功能丰富，而且菱形花纹也别具格调，前后排脚托，后排座椅填充物柔软且靠背可以在23-32度之间调节、副驾驶座椅后方提供小桌板便于移动办公或娱乐、全自动4区空调、丹麦Dynaudio顶级音响系统、甚至于A6L全系都没有的车载冰箱也出现在了辉昂身上。
搭载了EA837 3.0T V6机械增压发动机，搭配德国原装进口DSG 7速双离合变速器，最大传递扭矩是550N.m,最大功率为220kw,百公里加速仅需6.3s。
