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最近的车市情形,对一般车企而言是遇冷,对法系车来说无疑就是雪上加霜,就拿5月份的销量来说,标致与雪铁龙一共卖了8698台车,对比丰田的亚洲龙(配置|询价),刚一上市就取得月销3万的好成绩,同样叫好不叫座的国产豪车红旗,在5月也突然发力,一口气卖出了8000台。对比之下,法系车的处境真的很是尴尬。法系车在我国持续爆冷!一个车企没对家一款车销量高,自信过头了。
说到的法系车的特色,大多车友脱口而出就是浪漫,这一点是针对它的设计,浪漫的法国人对于车子的浪漫可能是有些误会。大家对于车子的浪漫幻想,大多是开车跑车迎风飞驰,即便噪音有些大,震感有些强,但心里还是十分畅爽。因此性能才是关键,法系车在这方面的确是个短板。另一个特色就是它的底盘了,扎实而且转向灵敏,这一点的确是可圈可点的,但一个花哨的造型,加一个优秀的底盘,显然不能成为大家购买的理由。
相对于这些特点来说,它的缺点其实也不少,前面已经提及动力,没有很好的发动机,就拿PSA来说,它的一款1.6T的发动机,声称是与宝马联手研发的,但这款发动机宝马早已经不用了。此外在油耗方面,不同品牌差异也比较大,没有给大家形成一个统一的印象,像品质及安全性也是如此,好坏不一,也让它成为一个没有个性的品牌。
反观其他国家的车企,像日系的品质及省油,德系的性能与奢华,美系的尊贵与粗犷,英系的贵族风范,这些特色跟法系的浪漫骑士没啥差别,但是人家都有强硬的性能作为支撑,而缺乏技术的法系车,外观虽好,指定只是华而不实。此外,法系车的营销也越来越差,广告越来越少,但大车企的营销水平,指定是不会差的,广告变少,只能说明对这块市场不那么重视了。
种种原因,法系车在我国持续爆冷!一个车企的销量,都没对家一款车高,很多望见见了表示,法系车是自信过头了。其实法系车是很没自信的,在国内的价格不断下探,想借此换来市场,很可惜也没能成功。但是一家车企的成功,并非是要在所有的市场都取得成功,法系车明白自身不受国人喜欢的原因,因此没有选择死磕,这也是很明智的。