吉利最奇葩的车型, 没有副驾驶座椅, 售价20多万

TX4,当时共推出了三款车型,2.4L汽油手动版、2.5L柴油手动版和2.5L柴油自动版,售价分别为20.8万元、21.8万元和22.8万元。下面我们就来回味下这块独特的车型。

吉利最奇葩的车型, 没有副驾驶座椅, 售价20多万

外观方面,上海英伦TX4复古式的设计彰显了其十足的英伦范。进气格栅采用大面积直瀑式的镀铬格栅,从引擎盖顶部一直到前保险杠上方。圆形的前头灯及雾灯分列在车头的两边,整体设计方块化但是车身线条又多采用弧线造型。

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车身尺寸方面,长宽高分别为4566*1783*1823mm,轴距为2883mm。更像是一台小型MPV车型,同时TX4的乘客座舱所占车身比例极大,这样的设计,这极大保证了乘客的乘坐空间,也符合其出租车和商务用车的定位。

吉利最奇葩的车型, 没有副驾驶座椅, 售价20多万

内饰方面,以仿桃木塑料饰板和灰黑色的硬质塑料搭配在一起,三幅式的PVC材质方向盘握感一般,空调出风口是矩形设计。配置也相对老旧,在音响配置上仅有一个单碟CD,还是机械式的空调控制旋钮,总的来说,这些配置相当实用,匹配其定位为城市商务用途的车型的身份。不过在设计上确实复刻了上世纪英伦的风范。

吉利最奇葩的车型, 没有副驾驶座椅, 售价20多万

空间表现才是这款车的重头戏,前排并没有设置副驾驶座,空出来的空间可以放置行李,提升整车的装载性。

吉利最奇葩的车型, 没有副驾驶座椅, 售价20多万

后排座椅两个人坐正合适,中间还有个可以翻折的扶手,在背靠驾驶舱的位置有两个可以翻折的独立座椅,平时不用的话折起来,这样中间空出的位置。

吉利最奇葩的车型, 没有副驾驶座椅, 售价20多万

动力方面,英伦TX4搭载三菱4G69S4N型2.4L汽油发动机和意大利VM公司的R425型2.5T柴油发动机。其中2.4L汽油发动机的最大功率可达112kW/5500rpm,峰值扭矩达212N•m/4000rpm,匹配5速手动以及6速自动变速箱。而2.5T柴油发动机的最大功率可达75kW/3800rpm,最大扭矩达240N•m/1800rpm,匹配5速手动和6速自动变速箱。英伦TX4采用前置后驱设计,操纵稳定,行驶平顺;同时,其采用摆臂联动设计,车轮转动角度可达90度,最小转弯半径仅3.8米。

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