宝马2系(配置|询价)旅行是继宝马3系(配置|询价)、5系和X1国产之后的第四款华晨宝马汽车。在外观设计方面，新款2系多功能旅行车作为中期改款车型，依然传承宝马最新的家族式造型，双肾式前格栅尺寸加大，就大灯的样式变了一下，其他变化不大。这种车，要不是有一个标，没人会关注它。这个车的外形，如果抠掉宝马标，国产都不如。新款2系多功能旅行车算宝马有史以来最畸形的一款产品。拿3系或5系做成一款mpv也远好过这车。
新款2系多功能旅行车侧面、尾部与现款车型保持一致。其实豪华品牌给你的不是眼睛看到的那么多，钢的强度也是不一样的。生命有多重要，超高强度钢就有多好。豪华品牌除了奥迪和日本车，超高强度钢没有低于1000的。国产就应该7座版的，虽然第三排只能应急，但空间组合更灵活，平时还有个大后背箱。这是一辆前驱宝马，而218i则是一款1.5T三缸发动机，而220i则是四缸发动机，过去网友吐槽的点还有少了大鸡腿的变速箱，这些都是“纠结”所在，现在大鸡腿回来了！
宝马新款2系多功能旅行车采用全新造型挡把更加凸显简洁明了，丁字裤三辐式方向盘，极具运动气息，新车搭载全新一代iDrive系统。另外一个就是宝马内饰设计比较老旧，没有现在的车内环抱式设计。所以驾驶感觉也是比较宝马，或是比较老宝马感觉。环抱式内饰设计的优点就是能更精准及时的控制车辆行驶，使人能够舒适去长途驾驶。现在比较明显有环抱式内饰设计的品牌有别克、捷豹、雪佛兰。宝马需要赶紧换个设计总监，确立新世代的设计风格，奥迪和奔驰都在与时俱进，甚至不惜打破自己之前确立的设计风格，宝马太保守了。
在动力设计方面，宝马新款2系多功能旅行车最大功率从109马力到231马力，匹配8速自动变速箱，新增7速双离合变速箱。我认为，宝马和宝骏联合生产一款多功能低价的MPV多好，宝马自己生产的2系好是好就是太贵了。对于现在汽车市场更新这么快，买很贵车没必要，因为没几年又升级了这是一点，另外就是现在买很贵又豪华的车用途也不多，就是摆那摆着天天擦车。您怎么看呢？欢迎回复评论！
