近几年，国内汽车市场SUV车型持续火热，部分车企加码相关业务，业绩也因此得以翻盘。只是，看到这一市场机会的车企不在少数，也使得SUV领域的竞争日趋白热化。部分车企由于过份看重SUV业务，随着近期该车型销量走下坡路，车企的业绩也马上随之变脸。海马汽车就是这一“成也萧何败也萧何”的代表。
今年第一季度，海马汽车净利润同比下降40%，SUV销量同比下滑5%。而在整个2016年，其SUV销量同比增长32%。海马汽车SUV销量近来为何不升反降？公司今后欲采取哪些措施提振销量？
具小编所知海马汽车将会在今年年底正式上市海马S5强动力版，目前该车已经推出了两款动力搭配车型，发动机方面有1.6L自然吸气、1.5T涡轮增压发动机可选，并根据不同发动机匹配5速手动、6速手动、CVT无级变速箱。
海马S5强动力版本车型就是海马S5的小改款车型，该车外观及内饰与现款车型相比并没有明显的改变。其延续了五边形前脸格栅、多边形大灯、五辐式的轮圈等，整体造型十分动感、年轻。
新车的内饰与现款1.5T/1.6L车型基本保持一致，在内饰部分，该车中控台运用了诸多“V”形设计元素，看上去十分新颖。海马S5 1.2T车型换装了全新三辐式多功能方向盘，更加符合当下审美。此外，该车在配置方面增加了EPB电子驻车、发动机启停、EPS、以及moofun逸动互联人车生态系统等。
动力方面，该车采用的是1.2T三缸发动机，但目前海马官方尚未公布该款发动机的具体参数。传动方面，或将提供手动以及CVT变速箱可选。
仅在今年的上海车展就能看出，自主品牌扎堆推出新款SUV，包括吉利领克、长城WEY VV7、广汽传祺GS7、长安CS55等。合资与进口品牌也未缺席SUV的争芳夺艳，东风雪铁龙、东风日产、路虎、斯柯达等品牌相继在上海车展展示了旗下新款SUV。
早期海马汽车在家轿市场比较稳定，对于开发另一类SUV车型略显谨慎，直到前几年海马7骑士上市并得获得市场认可，才逐渐“解锁”了海马汽车的其他SUV，继而出现了2016年海马汽车猛上SUV的局面。
海马SUV曾经卖得火热，但再强势的产品也抗不过瞬息万变的市场时局。过去合资企业引进的SUV车型少，国内销售的只有寥寥数款，现如今无论合资还是自主品牌都很重视SUV，在各种型号、价位上都推出SUV新品。海马S5处于SUV第二梯队中，这类产品抓住契机销量能增长的较快，一旦这个契机变为常态化，它的竞争力就会明显减弱，随之就会呈现出销量下滑。
2015年全年，SUV的销量仅占其总销量46%，不足一半，2016年这一比例已达到51%，今年第一季度，已增长至61%。
除了SUV外，海马汽车也生产轿车、MPV等乘用车产品，可以说其产品链较为丰富。其“S”系列代表SUV、“M”系列、“V”系列分别代表轿车与MPV。
然而，丰富的产品种类并未提升海马汽车的盈利能力。自2011年迄今6年来，公司仅在2013年、2016年实现净利润增长，其余年份业绩均在下滑。2016年，公司净利润2.3亿元，虽说比2015年增长了近7000万元，但较之2013年的2.9亿元却减少了近6000万元。
所以，海马汽车接下来的路要怎么走下去呢？未来定位和开发车型怎么调整？能否再次反转市场变被动为主动，这将是海马汽车需要认真思考的事情。
