自从自主品牌的崛起，受到某些因素的影响，上半年在华销量一路走低。有消息得知，北京现代将今年销售目标从125万辆降至80万辆，足足少了45万辆，毫无疑问，今年是北京现代在中国市场的销量跌幅将会创造一个空前的记录。
那么出现这种大起大落的情况根本原因在哪？笔者认为还是一分钱一分货，消费者看中的是性价比优势。在韩系车低迷的情况下，经销商为减压库存，出现了较大的降幅，比如说某些现代的经销商就打出IX35最高优惠8万元的宣传。
同时在市面上推出了多款性价比较高的车型来应对低迷的市场。而在11月15日，新一代北京现代ix35正式上市，新车的价格出人意料，11.99万起售价拉低了入门门槛，与自主品牌博越、RX5入门级相差仅仅不到2万元，还不算其他优惠，价格非常诱人。
这款车的上市，让国产几大SUV巨头，如哈弗H6(配置|询价)、传祺GS4(配置|询价)、博越以及荣威RX5(配置|询价)会为此担心吗？答案是NO!
ix35质量并没有那么过硬
首先，现代ix35是2010年上市的SUV，这7年来根本没有实质性的大改款和换代，其设计标准早已经跟不上这个时代的新车，无论是机械水平或者高科技配装，国产精品SUV的水平都要高于ix35。
说个题外话，在一次某品牌做的对比试驾中发现，ix35的方向、ESP响应、车身稳定性完全被gs4、博越秒杀，那也是记者第一次实实在在地感受到国产车的进步。
还有就是，国产车的进步也粉碎了ix35的小时代，购买ix35的消费者大多数不信任国产品牌，以至于加点小钱上韩系，如果说三五年前那倒情有可原，但是从各大平台的质量评估报告、车主口碑等透明数据来看，国产SUV的品质丝毫不逊色于ix35这种老妖怪，起码笔者身边的亲朋好友在购买GS4、CS75后都并未抱怨过品质问题，所以那些还在考虑国产车的朋友应该取下有色眼镜，认真看看国产车的进步。
主推性价比
在刚刚过去的10月份 ix35仅销售2286辆，1-10月份累计销售1.86万辆，平均每月销售约为1860辆，销量环比下滑了约41%左右。ix35销量的急剧下滑，从表来看似乎与政治和外界因素有关，但纠其本身原因，也与ix35多年不换代，消费者早已审美疲劳；产品质量问题突出等综合因素密不可分。
此次，新一代ix35上市定位为 “新一代硬派智能网联SUV”，在外观方面做了很大的改观，并且融入了许多时下流行的元素，整车视觉效果更年轻化，确实比旧款颜值要高出很多。
虽然，全新一代ix35，外观升级价格下沉，但依然面临不小的挑战。众所周知ix35正处在激烈的紧凑级SUV市场，尤其是10-15万级这一领域，市场早已是一片血海。而这一市场似乎更倾向于自主品牌，尤其是哈弗H6、博越、传祺GS4、荣威RX5等爆款车型的销量几乎月月破万。全新一代ix35想要在此领域分得一杯羹，重回往日巅峰？
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本人平时很少喝水
本人平时很少喝水，老公经常叮嘱我，要多喝水，对身体好。刚刚，还亲自倒杯水让我喝。老哥感动之余，说了句：老公，你对我真是太好了!老公：多喝水对肾好，换肾很贵的，咱家还不起！
