一直以来，在大多数人的印象中，川藏线由于地形复杂，环境恶劣，所以要想自驾去西藏，必然要选择一台性能强悍的越野车，诸如丰田霸道、陆巡、三菱帕杰罗等等。但其实随着近年来川藏线上大部分路面都已经是浦庄路，所以基本上只要不去危险的地方，家用车基本都能胜任这项任务。
比如这台只有0.8排量的奇瑞QQ，不但成功自驾到达西藏，还一路开到了海拔5200米的珠峰大本营。
除了奇瑞QQ，还有他的竞争对手——同样为A00级小车的比亚迪F0，也有车主开着比亚迪F0一路成功到达西藏哦。
除了比亚迪和奇瑞，如今的川藏线上也有了宇宙神车——五菱的身影。毕竟有秋名山车神的底子，而且车内空间大，一路上需要的装备轻轻松松全装进车里。
无论是一马平川的铺装路，还是坑坑洼洼泥泞不堪的烂路，五菱神车都能带你通过。
除了上面上到的奇瑞QQ、五菱宏光(配置|询价)这类极端便宜的车型，川藏线上还有另外一种极端车型——上百万的超跑。比如图中这台500多万的法拉利，在川藏线上行驶时轮子都直接飞了。
还有法拉利的老对手兰博基尼，不过这位车主看起来就谨慎了很多。遇到不平整路面还要同行人去指挥，小心翼翼的开过去。
此外还有保时捷经典入门级跑车911，虽然在跑车里属于舒适性、通过性都不错的。但在川藏线上开起来还真是比较吃力的。
