油门到底：正像我们以前提到过的，梅赛德斯-奔驰CLS曾经是这个品牌设计哲学的代表之一。经过十多年时间，这个经典来到了第三代。关于这款车的审美，似乎已经出现了分歧。那么，你怎么看？
CLS系列诞生于2006年，惊艳是我们能想到的最好评价。一个侧面的证明就是，就连奔驰的许多高管，都是他的粉丝。2012年，CLS第二代车型问世。设计变得激进，显然是为了刺激不断萎靡的市场。即将上路的第三代产品，担负着承上启下的使命，受到了市场广泛关注。
CLS设计了新的格栅和通风孔，前端形象焕然一新。他的设计哲学与现代流行方式相符，没有过多花哨、繁复的元素，代之以简洁、明快的风格。无论从审美还是空气动力学角度，目前的设计还是颇有吸引力的。
在细节处理上，奔驰也摒弃了上代车型冗余的元素，车身线条更加流畅。设计师降低了整车的视觉重心，特别是尾灯的位置，将车尾线条下拉。
一直以来，CLS系列都是四座设计。现在，这个传统终于被打破了。鉴于新款梅赛德斯-奔驰E级(配置|询价)车受到欢迎的程度，现在这代CLS受到欢迎当在预料之中。他们的设计方式是如此之像，充满了时尚和豪华元素。同样，为了追求现代感，车内设计也是极尽简约之能事，连功能按键数量也大幅减少了。
#油门到底#奔驰最近的设计引领了业界潮流，对豪华氛围的营造成了对手望尘莫及的部分。关于其设计思想的深刻内涵，从新S级、E级以及这代CLS上有着深刻反映。“少即是多”，如何通过简单、科学的手段满足复杂的消费心理是门大学问。对此，奔驰似乎找到了自己的节奏。
