说到日系，日系车，想到就是很不良心，因为日系在国内这些年，加价是最令人讨厌的事情，而日系车在这个领域干的事情最大，最经典的只能是本田CRV了，CRV的性价众所周知，颜值也非常在线，但是加价仍是一个让人很不满意的点，而最近的CRV也爆出了很多事故，甚至是暂时停售了，很多人都开始自觉地不买日系车，但是换个思维加价还不倒闭的，肯定是实力派选手值得我们学习的。不用再骂日本车了，这货当年高达15万，现仅6万起，配CVT还油耗5L。
随着自主的品牌发展，顺利不说它的实力已经达到了可以制约合资品牌的地步了，凭借着超高的性价比，规模也是扩大到以前无法想象的地步，随之变化的是消费者的观念，不再是"国产垃圾"，而是"合资太坑"的观念，这样的变化也使得合资品牌不得不进行降价亲民的措施出来，就像今天说的丰田旗下的一款威驰，只需6万的A级车性价比实在高。
大家都清楚的，威驰刚进入中国起售价还高达十几万，配置稍微好点的威驰需要15万，但是现在的它却只需6万，真是让人感叹往年的老大辉煌都会陨落，但是降价后的威驰，颜值的设计并没有下降。
从整体来看，还是很动感的设计，前脸就是家族的经典设计，V字型格栅设计上进气口和下进气口分辨的很明显的拉宽了视觉效果，灯组的设计也是原创全新的，看起来就比较新颖和给力了，而且雾灯开口的设计更是增加了新鲜感，整体前脸视觉上还是很宽很霸气的，符合年轻人的胃口。
在尺寸上面，长宽高是达到4425mm、1730mm、1475mm，轴距是2550mm，其实长宽高还是不错，但是轴距就略显不足，空间就比较紧凑。内饰上面用料很不错，虽然不是上等的皮质，但是质感很不错带着乘客的体验和感觉绝对是不错，没有廉价感而且优美的曲线设计勾勒出档次感，做工比较精细让肉眼可以看到，年轻人的社会气息一下子透露出来，中控台层次分明，丝巾扣式设计更是前卫新颖，还有分区的设计布局也都值得欣赏，银色点缀之后豪华感也有一点点。
配置就很丰富像上下坡复制电子制动都是非常先进的，动力也很给力淘汰了老式的配置，加入先进主流的配置，使得油耗更出色了对消费者很友好能力很不错。
作为定位紧凑的用心打造的轿车，对很多偏向家用实用理念的购车者绝对是吸引力极强，不仅是外观的出彩设计，动力油耗也都非常人性化。再一个品牌实力还是很推荐购买。
