铃木就在国外推出了全新一代的Swift（国产称为雨燕，进口称为速翼特），如今将这一代全新的车型进行国产也逐渐提上了日程。
据了解，全新一代的雨燕预计会在今年下半年或者明年上半年在国内上市，参考现款雨燕5.48万——8.28万的售价来看，全新一代的雨燕在售价上应该不会有太大的浮动。不过这款车两厢车却进行了一次彻头彻尾改变，从外观到动力，都给人了一种耳目一新的感觉。
外观方面，全新雨燕的整体设计将和海外版的全新一代Swift（速翼特）保持一致，由原本呆萌的形象转而变成了一台充满运动气质的两厢车。前脸最明显的改变就是这款车采用了一张大面积的六边形中网，蜂窝状的中网带着十足的性能范儿。大灯的造型也同样变得更为犀利了，醒目的LED日间行车灯彰显出了这款车的精致感。而且在运动版的车型上也加入了仿碳纤维材质的前铲和侧裙，运动感毕露无疑。
全新雨燕的车身侧面造型依旧显得比较紧凑，黑色A柱和D柱塑造出了一种悬浮式车顶的感觉，17英寸的花瓣式轮毂放在这么一台小车上也显得十分大气。而且这款车的后门把手也采用了隐藏式的设计，看起来还是比较个性的。
车尾部分，全新雨燕展现出了这个级别的车型里罕见的运动气息，扰流板、仿碳纤维后包围、双出大口径尾喉，这些特点都印证了这款车改头换面的决心。
从新一代雨燕的整体外观设计来看，这款车是准备要改掉从前那种廉价的形象，开始走精品小车的路线。而且新车在车身轻量化方面也有了明显的改进，据悉，新一代的雨燕车身重量将降低至970kg，为了提升下压力，这款车上也配备了扩散器。
内饰方面，新车虽然也有一定的改变但并没有给人一种耳目一新的感觉，毕竟对于一台5万多块钱起售的小型车而言，内饰同样都是充满了塑料感。海外版的Swift的配置其实是非常高的，像ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等主动安全配置都有配备，不过国产后减配是难免的事情，届时能给我们标配上EBA、ASR、ESP这些基本配置就算是厚道了。
动力方面，全新一代雨燕的入门级车型将搭载一台1.2L的自然吸气发动机，最大功率为90匹马力，峰值扭矩120牛·米，而中配车型上将搭载一台1.0T的三缸发动机。而这款车在高配的运动版车型上将会搭载一台1.4T的发动机，最大功率140匹马力，峰值扭矩为230牛·米，虽然参数表现一般，但是毕竟这款车的自重不到1吨，所以全新的雨燕百公里加速仅7.01秒，堪称同级别加速最快的车型。
