雷克萨斯算是日系品牌中唯一一家豪华品牌，进入中国式市场其实是被给予厚望的，但是，市场的厮杀是不分你我的，当你纵观市场品牌后，会发现国人看重的是BBA品牌，从销量地位，口碑评价看，同样是的德系说了算，反之雷克萨斯这样的后来者，显然没有话语权，品牌不能很好的占据市场，引流潮流，再被对手挤压后，甚至被换分到二线豪车当中，与沃尔沃、凯迪拉克还有法系的DS站在了一个队列，不过这个队列依然很强势，各家都有自己有卖点的新车型，就拿中大型车市场来说，前排有奥迪A6L(配置|询价)、宝马5系(配置|询价)、而后面还跟着沃尔沃S90、辉昂以及凯迪拉克XTS呢！那么雷克萨斯旗下的ES明显的比不上它们，所以在此种境遇下，雷克萨斯只能顺水推舟，在新的一年里推出了全新的车型。
当新车型曝光后，喜欢的群体还不少，这不就在近期，有一位家住山东的马先生发来喜讯，说自己在当地的4S店提了一台全新的雷克萨斯ES(配置|询价)260，选择的版本为卓越版，而整车办下来落地价要在40万左右了。
对于这个售价，马先生倒还能接受，他说道：新车经过升级后，引人注目的地方还是很多的，尤其是新车的前脸，超大样式的宝瓶口表现出夸张另类气质，内部的黑色饰条也有效的增加了稳重气息。大灯的造型也比较有特色。不过车主也吐槽，可惜是单眼大灯，有点掉档次。再就是车子的轮毂，也遭到了车主的吐槽，说一看车的轮毂，感觉与奥迪A6L差远了，也感觉买亏了！
既然有这么多遭点，车主为什么还要选呢？随后马先生又说道：其实这些都是小问题，从车子的整体看，其实一点不比奥迪A6L差劲，就说省油上，混动版本的加入，让这台雷克萨斯ES260起到了省油效果，重点是动力强劲，输出稳定。体验很完美。目前车主测试的油耗能控制在4L多。
车主还介绍了内饰的设计，也能看出雷克萨斯ES260在布局上主打简约时尚氛围，双色调的用料也提升了空间时尚气息，相比奥迪A6L老气稳重风，其实要好得多，当车主坐进去之后，还能很好的享受座椅的舒适性，以及丰富的媒体装置。总的来说，车主感觉花40万入手雷克萨斯ES还是值得的，不过也有很多车友表示;这是人傻钱多，还是奥迪A6L更值！
