我国的车市，曾经是轿车车型占据主流地位，现在又变成了SUV车型顶起半边天，尤其是在国内，会觉得全世界都是SUV为主，事实上并不是这样，具体问题具体分析，比如日本，就是以MPV为主，去过日本的小伙伴，就会发现日本的街上MPV车型差不多也都是老式面包车。这个现象就很有意思了。
MPV车型在我国是和地位呢？不谈别克GL8(配置|询价)、丰田埃尔法(配置|询价)这种高端但销量很低的合资车，看一下五菱宏光(配置|询价)到宝骏730，我们觉得都是拉人载货的车，开这种车的人普遍都是生活在社会下层的“打工者”。相反在日本，根据一份数据调查，MPV车型的占有率大约达到了整个汽车市场的40%以上，我们的人均GDP才只有1万美元左右，可是日本人是我们的三倍哦。为什么他们不喜欢SUV不买轿车，还是买看上去很土的MPV呢？
答案很简单：务实。在这里就不评价日本了，在这个问题上，日本人确实比较注重实用性，那么多人买面包车，也是对于空间有要求的，利于平日的出行，不论是载人还是拉货，面包车都是可以的。好不好看没那么重要，对方更加注重于空间大和油耗低。
就像只要买新能源汽车就会有购车补贴一样，对方对于购买MPV车型一样有着很大的补贴力度，也实施了很多年，只要你是买面包车，我就给你补助，真正算下来你买台车花不了几个钱，这样持续下来车企和消费者都会想要生产和购买MPV车型。
当然也有人补充搭配，“中国和日本，能不能装，想法还真是不一样”，还有更犀利的发言，“这都是政策主导的，在国内你买五菱宏光根本不能装东西？交警看到肯定罚钱，而且国内自主的MPV都是要喷上同样的字，这让消费者怎么爱的起来？”
