士别三日，当刮目相看，在如今的国内的汽车市场上，国产自主汽车品牌已经翻身做自己的主人，再从车型丰富度方面来看，比起合资汽车更加的有选择地余地，而在销量方面，几家实力自主车企打造地自主车型在销量方面远超合资以及海外品牌同级别车型，吉利，长城，长安，奇瑞，比亚迪等都是优秀地代表，甚至已经向高端车领域发起进攻，而奇瑞就目前这一市场状况乘胜追击，打造出了下一个市场爆款，比思域(配置|询价)耐看，比朗逸大一圈，仅7万多起。
众所周知，奇瑞艾瑞泽5(配置|询价)的名声已经是名扬四海，其销量表现良好，车型口碑优秀，且售价方面极其亲民，是国产自主品牌对合资家轿发起进攻很好的证明，毫无疑问依靠着耐看的外观与卓越的品质从合资同级别车型里面争夺了很多的流量，而最近艾瑞泽家族又发起进攻，将艾瑞泽5加强升级，新车命名为艾瑞泽GX(配置|询价)。
首先在静态方面，全新的艾瑞泽GX拥有着比同级别朗逸更为时尚耐看的外观，就算是在当红少年思域面前也毫不逊色，整体具有棱角张弛有度的造型设计完全符合国人的审美观念，前脸中网上可以醒目的看出加入了大量的中国风元素，而在车头大灯方面又进行了现在最为时尚的开眼角设计，整体拉高了整个车头的视觉宽度，在车身尺寸方面，比起现款的朗逸更是要大上一圈。总体而言，这款艾瑞泽GX在外观方面保持了与原艾瑞泽5的基础，不过在各个细节方面进行了大幅度的优化。
如果说外观方面感觉变化不够大的话，那么全新艾瑞泽GX的内饰设计一定能让你感受到焕然一新乃至惊艳的感觉，其中最具时尚科技与质感的即使中控大屏这一部分，在屏幕未亮起时，让你感觉整个中控上面镶嵌着一块巨大的全面屏幕，而点亮屏幕后才发现，周围只是黑漆面板，不得不说这一设计也是很有亮点，整体风格与艾瑞泽5完全是处于两个年代，简约科技的主题才符合当下年轻人的选择。在内饰方面，对比朗逸而言，已经完胜，而在用料方面，国产汽车更舍得下功夫。
最后在动力方面，全新的艾瑞泽GX采用当下同级别车型最为主流的1.5T涡轮增压发动机，且是自家研发，都知道，奇瑞已经不是当年那个只会在外观方面下功夫的车企了，现在的奇瑞拥有国内自主汽车品牌发动机热效率第一的殊荣，回过头来说这款发动机的动力参数，最大马力达147匹，峰值扭矩210Nm，对于这个级别的车型来讲，配合这个车重，足以应付各种需求，且在高速状态下的动力响应也算积极。
总而言之，奇瑞近几年的发展有目共睹，旗下车型大多数均取得了比较好的销量成绩，而在技术方面，拿过多次世界级的奖项，所以旗下车型也是底气十足，这款艾瑞泽GX就是要将艾瑞泽5的优势再次放大，进一步更大的抢占同级别市场，而在售价方面，7.49万元——11.39万元的售价区间也会让人按捺不住，再加上些许的终端经销商优惠，年轻人的性价比座驾这一称号水到渠成。
