一般情况下保值率高的车，都会销量好、影响力大、口碑好、新车价格变动幅度小、维修保养便捷、车辆性能稳定等优点，但万事也没有绝对，保值率也只是某方面的数据而已，到底值不值得买还得多方面分析，下面就是4月份B级车保值率前十名，能不能买实话告诉你！
指导价：18.99—31.99万
迈腾一直都是B级车市场标杆，特别是去年7月份就完成了中期改款的全新迈腾，更是无人能及。这一代迈腾采用大众最新MQB平台，技术基础先进。
全新前脸造型，LED大灯与进气格栅融为一体，层次分明，乍一看，活脱脱一个穿着西装的绅士形象。
第三代TFSI+DSG黄金动力组合，发动机与变速箱强强联合，动力显著提升的同时，大幅度降低油耗。
相比久久不改款的雅阁(配置|询价)和凯美瑞，去年刚改款的迈腾，高科技装备十分丰富，12.3寸液晶仪表，抬头显示等一应俱全。
更可怕的是，迈腾常年稳坐B级车销量榜第一，4月份销量高达1万6千多台，比雅阁多7千台，然后再加上第一保值率，迈腾绝对是“神车”级别的。
本田—雅阁
指导价：16.98—27.98万
现款雅阁
新款谍照
现款雅阁已经接近末期，再说就没意思了，咱们今天聊聊内部最新消息。
据悉，新款雅阁将会年底上市。为了降低成本，新雅阁将会和思域同平台生产。
新一代雅阁采用最新金属质感按键，仪表设计也有所调整，整体上更加精致。外观上采用溜背造型，看来是主打年轻路线，并不是老成的风格。
动力上搭载我们熟悉的1.5T和2.0T i-VTEC发动机，动力强劲，燃油经济性极佳。令人不解的是，新款雅阁在车身尺寸上会比现款有所缩减，如果真是这样恐怕很难受中国人待见。
奥迪—A4L
指导价：29.98—43.00万
第一，取消了CVT，改用双离合，被很多消费者排斥；
第二，外观几乎没有变化，消费者失去了新鲜感；
最关键的是A4L大部分配置都是选装，性价比很低。
对了，还有一点，上次奥迪“地图门”事件，弄错中国国有领土，严重伤害了中国消费者的心，导致人心尽失，销量惨淡也就不奇怪了。
就在这生死存亡之际，奥迪紧急发布A4L Puls版本，果断增加配置挽回消费者的心。
这是在向苹果学习？
好吧不管向谁学习，2017款奥迪A4L Plus将采用全新的17寸Y型5辐轮圈，同时入门级的A4L Plus进取型的前格栅将采用镀铬条装饰，而A4L Plus时尚型车型则采用现款风尚型的外观设计，并配备天窗，进一步提升外观质感。
2017款奥迪A4L Plus风尚型与运动型车型将配备12.3英寸的全液晶仪表盘，进一步提升个性化驾驶体验。除此之外，新车还将配备空气净化系统。
提升配置挽回消费者，手段很好，可是也得够诚意才行啊。目前经销商报价PULS版要比普通版贵一万多块钱，就多一个轮毂、天窗或者液晶仪表盘，你是来搞笑的？
