比亚迪进入冬天？香港报废，美国退货，网友：说好的领头羊呢？现在我们国家环境污染更加严重，国家也愈加重视尾气排放这方面，除了国6马上要实施外，这还有行业也随着国家的支持不断的壮大迎来了春天，它们就是新能源行业，现在的新能源大多都是纯电动，所以在尾气排放这方面也无需太过担心。加上有很多的优惠政策以及补贴，也是让很多车企纷纷加入到其中，但相对来说国内在这个领域的龙头老大那真的要看比亚迪了。
比亚迪这两年也是专注于新能源，想要在新能源闯出一片领域，但也没有让大家失望，在新能源行业已经做到了可以媲美，国际上的新能源行业龙头老大特斯拉了。在之前也是做的很牛逼，要在国内快速地做到了最大的新能源厂商外，它还把自己的纯电动汽车销往了全国各地，但最近它却有些不如意，因为它遭遇了不幸。
大家在前段时间也听说了，比亚迪的纯电动客车在美国遭到了退货，比亚迪的纯电动出租车在香港报废，让比亚迪面临着很大的挑战，因为现在自主品牌中存在了很多问题，虽然在国内卖的比较好，但到了国外还真不一定怎么着。
比亚迪在美国遭到退货这件事情，美国官方也是说存在了很多问题，就比如续航能力达不到合同里的要求，实际续航只有177英里，而合同里却是承诺的275英里。比亚迪进入冬天？香港报废，美国退货，网友：说好的领头羊呢？再一个就是电池的外壳以及车厢都是有裂缝，说电池使用时间长了发热很容易发生自燃，再一点就是比较严重的两点，是它的大巴门会无缘无故的自动打开，和刹车存在故障，这都是没有办法保证美国人的安全，所以遭到了退货。
与比亚迪在香港的纯电动车报废，在2013年时香港就已经引入了比亚迪的电动轿车改装成出租车，但在后期却发现这款车子的动力续航能力不足充电非常慢，很多部件都表现出不耐用，让很多的出租车司机面临着很大的负担，所以经过考虑也是在2015年，它们的合作结束后就把这些车给低价转让了。香港比亚迪出租车报废，电动公交车遭退货，比亚迪什么情况？2016年比亚迪主动联系香港的出租车司机，再次更换了出租车后，没想到续航几个月之后还是到达了一百多公里，每天还需要多花费三个小时来给自己的汽车充电，十分不方便，而且过了保修期后，关于更换电池的费用还需要出租车司机自己掏钱，经过一系列的考虑，决定把它卖给了报废车场。
很多人说怎么可能会有这样的事呢？毕竟现在比亚迪在国内的销量相当好，到了国外为什么被传的这样不堪，但在小编看来，比亚迪的能有现在的状况，和自己本身的质量以及自己的性能很大的关系。新能源对于环境保护非常有利，但和燃油车一对比，它的续航能力实在是太低了，而且安全也没有办法得到保证，造成了现在这样的状况，让比亚迪非常的难堪。无论从哪一点都说出现在国产汽车还需要不断发展，只有在不断发展中，才能够打开世界的大门走向世界各地。毕竟我国汽车行业才发展了短短几十年，不如德系车和日系车发展的时间久，技术也不如它们，还需要不断的努力，不知道大家觉得比亚迪处于这么尴尬的境界什么原因造成呢？
